“最憋屈”大7座SUV，想扳倒汉兰达，50万实力仅19万，还是没人理

2021-05-10由完颜翠琴发布于综合

不得不说现在的时代不同，所以人们的需求也会改变，毕竟比追求的时代大，大家手里的东西几乎一样，唯一的区别是，没有大家的创新意识，没有创新，也就是说只是有车系，不能满足大家的需要，以汽车领域为例，曾经风靡巷道的轿车车型，现在被SUV取代，与此相对，SUV的车型给人以切实的感觉，比轿车更适应地形，而且中国的人口越来越多，大空间SUV的车型在这方面占有优势，正因为这种风向下，越来越多的车企接近SUV。

你可能以前没见过柯达，也许后来见到科迪亚克，知道了这种境界，科迪亚克毕竟是柯达的门面负责，在汽车隔音性、操作性、空间性、价格、整车实力方面，也不输于福特锐界、丰田汉兰达等合资SUV，其指导价格为18.69~26.84万元，也就是说，20万日元以下，可以带回这个全时四驱大七座，但在销量上确实显示了普通，最多可以说是7座SUV想打败汉兰达，50万实力只有19万，还没人理！在大众汽车的很多车型中，这个喜剧演员很漂亮，这辆车的尺寸也相当好，它的长度达到了4698mm，宽度达到了1883mm，高度达到了1676mm，结果被定位为中型SUV，具体来说，与福特锐界、丰田汉兰达同级别的竞争对手相比，一点优势也没有，只能说是基本相同的水平。

但是，它的轴间距离达到2791mm，即接近2.8，即2米8的轴间距离，这个SUV的七个布局可能是合理的，布局是2-3-2，行李箱的容积只有190L，7座后两排乘车空间，不拥挤，另外，后两排座位倒下后，是行李箱容积的行李箱空间，而且平台也有优势，毕竟是大众最新的MQB平台，最厉害的是，奥迪的很多车和途观l都是从这个平台出来的，最重要的是，那辆车的三个零件和奥迪一样优秀，在自动方面，在系统方面，是同类合资车，具有一流的水平，因此科尔迪亚在车的实力和质量方面，都像l一样。

最后，在发动机方面，是2.0T的发动机，今年的最新机型增加了2.0T的高输出版本，最大输出可以达到220马力，最大扭矩可以达到350牛米， 100公里的加速时间是7.5秒，与同级别的车相比，一点也不比福特锐界和贝克科威等硬派SUV差，最大的亮点是其高配四车型、运用的全时四驱动方式、再加上比较高的优惠范围、低于20万的价格，可以具有比较强的越野性，与汉兰达、福特锐界等系列的30万左右的合资SUV相当，并且最紧致的七个SUV！想打败汉兰达，50万实力只有19万，还没人理。