手握19万,雪佛兰探界者和三菱欧蓝德怎么选车主一语道破

大家好,本文将和大家分享《手握19万,雪佛兰探界者和三菱欧蓝德怎么选?车主一语道破》。

今天请到车主王先生,开着雪佛兰探界者跑了一段时间,为了方便,他最近提三菱欧蓝德,他表示:开过才明白差别在哪里。两车对比,究竟差异点在哪里?下面就听他细细道来。

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先聊聊雪佛兰探界者

外观:颜值不高的,一般入不了我的法眼。外观整体看上去很大气,很有美国车的设计风格。这个车灯看起来特别有感觉,前面就像一个大大的笑脸一样。就感觉车辆的车漆不是很厚,有点薄地感觉。

内饰:十几万的车子它的内饰来说,真的是有些拉垮了。其他的像什么车载互联,6低音音响。我觉得内饰的用料有点不太和我心意,不过还是下本了的,座椅软质弹性的皮革材料很不错。只是头顶少了一块全窗,编织的材质又没有什么异味,总的来说车内的氛围和档次感还是有的。

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空间:家里人都对这个车的空间都比较满意,已经多次满员出行,都感觉到比较宽敞。前排的主驾和副驾都能调节到很舒适的位置,头部空间非常充足,腿部空间也不错。里面还有丰富的零碎储物空间,收纳小东西非常方便。后备箱也没有觉得特别大,紧凑车的水平吧,优点是地板上没有那道凸起。

舒适性:舒适性一直是美系车的强项,雪佛兰探界者在这方面也没有让我失望。过个减速带没太有感觉,底盘高,悬挂靠谱。出风口肯定是有的了,而且还配置了两个usb充电口。它二排的地板完全是平整的,非常人性化,二排中间坐人的时候脚部移动方便多了。

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动力:从而导致更好更强的动力输出。1.5t的发动机虽然排量看着较小,但是实际的动力也完全够用。都说推背感越强,动力就越猛,还真是这么回事,一脚油门下去,整个人蹭地感觉往后蹿了。起步提速都很连贯,动力输出持续稳定。

操控:操控与个人驾驶习惯有比较大的关系。都说有虚位,但是我目前还没有感觉到。雪佛兰探界者的自动泊车入位我觉得没什么用,真不如加入ACC实用。雪佛兰探界者不管是急转弯或者是急刹车,都表现得很好。

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再欧蓝德

外观:外观的话对于我就是颜值当当了,开回家,家里亲戚朋友都说还是很大气的。车身很大气,北字形结构的前脸很霸气。全LED的车灯,夜晚非常亮,非常上档次,远光很亮很有用,比卤素灯泡强多了。车漆特别薄,一不小心就会有划痕。

内饰:内饰一般,就是中规中矩。内饰怎么说呢,感觉整体还是比较保守吧,包括仪表包括中控屏幕这些都不是很出彩。内饰确实普通,但是功能还算丰富,座椅材质也是仿真皮的,不过坐上去还挺好。自动大灯很好用,自动雨刷在下雨天的时候也比较实用。

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空间:空间很大,放得下出门带的被子,洗漱用品等等。对于乘坐空间,我本人块头挺大,调整好座子头部最少一拳间距,后排中央也没有因为四驱的转动轴凸起太多,利用率比较高。空间当然是没得说,后排座椅可以全部放倒,简直就是一张大床,出门旅游没找到宾馆还可以省不少钱,车身长4.7。没放过太多东西,不过两三个小孩子在后备箱不成问题。

舒适性:舒适性还行,在这个价位来说,主驾副驾已经超出自己的预期了。悬架硬,有痔疮小心点,平路行驶很舒服的,看个人,感觉这个东西很主观。胎噪和风噪都处理得很好,整体的密闭性也还不错。前排支撑性还不错,后排座椅差点意思,不过放个软一点的座垫还错满意。

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动力:开空调也没有感觉动力不足。动力感觉一般般,2.4也就是刚刚够用吧。但是CVT好像都是这样,速度起来以后,来得很快,有后劲。在市区堵车的时候,可以用节油模式。

操控:家用SUV你要什么操控空间大就完事儿了。不会出现那种弹方向盘地抖动,这点不错。悬挂稍微有点硬,但是操控还是没得说的。高速和过弯的时候也很有信心,转向的手感偏轻点。

结语:综合各方面来看,横向对比后,我们发现雪佛兰探界者和三菱欧蓝德的性价比都比较高。雪佛兰探界者:我一直都挺喜欢雪佛兰的外观,看起来非常霸气,非常适合男生驾驶,操控轻松,不费劲。三菱欧蓝德:8寸的智能导航,都是这个车使用起来相当舒服,再四驱加持,动力赞。那么,手握19万,雪佛兰探界者和三菱欧蓝德怎么选?车主一语道破。各位有什么见解呢?

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