因为他没有考虑消费者的喜好。
你说去五台山卖梳子给和尚会怎么样呢？我觉着正常情况下肯定卖不了多少，法系车在国内也是一样的；其他的几个合资品牌进入国内市场之后都做了一定的改变，像是德系的大众直接就根据中国市场研究出了中国特供车，好不好咱们先不论，大众为了在中国赚钱最起码是费了心思的，当然回报也是很可观的，但是你法系车不想针对用户需求做出改变，凭什么要求高销量啊？
欧洲人可能喜欢法系车，甚至于喜欢小排量，可是这是中国，在国内卖车就得参考国人的需求；你东西再好，满足不了消费者的需求，你觉着谁会买呢？而且法系品牌现在在国内的影响力很小，很多地方都见不到法系的4S店，车展上更是难以看到法系车的身影，这个没什么好说的，只能说法系品牌自己的问题，你跑到五台山上卖梳子，人家会买吗？
所以还是那句话，法系车在欧洲可能很受欢迎，但是在国内市场他并不算是多么优秀的产品，而且法系车的很多设计都有一些反人类的感觉，根本就是想怎么造车就怎么造车，根本就不考虑消费者的喜好和需求；试问一个不把客户感受当回事的品牌，他凭什么会被消费者接受呢？他凭什么让顾客为他买单？
