全新本田UR-V实车终于现身，外观更加年轻，配适时四驱+全景天窗

“在2020款本田冠道完成升级之后，你是否期待东风本田汽车改款本田UR-V？”

​诚然东风本田UR-V上市之后的并没有取得突破性的成绩，但是这真的不能说明本田UR-V是一款真正意义上的“好车”，确实整体的销量成绩是能够说明市场对于这款车型的认可度的，但是有的车型虽然有不错的硬实力，但是因为各方面的问题，没有能够在市场中完成突破是比较正常的事情，毕竟不是所有车型都是全球型车型。东风本田汽车对于本田UR-V是有着一定期待的，这两年国内中型SUV车型市场的竞争是很激烈的，更多在售的车型都在通过升级的方式来提升成绩，其中兄弟车型本田冠道也是其中之一，新款冠道上市时候的表现是很不错的。

同为“中国特供”车型，显示出了东风本田汽车对于国内汽车市场的重视程度，但是在2016年的时候，丰田汉兰达以及别克昂科威等车型的认知度比较高，所以本田UR-V在进入市场之后的表现并不是很出色，但是整体的成绩是比较稳定的，这两年更多的合资中型SUV车型也开始陆续进入市场之中了，整体的市场关注度也更高了，东风本田汽车也将升级全新本田UR-V来提高竞争力，新车预计将在6月上市，随着上市时间的临近，目前终于有实车现身了，真的是千呼万唤始出来。

全新本田UR-V外观“时尚”

中型SUV车型的外观不再是沉稳的风格已经成为一个共识，所以这次全新本田UR-V的外观上增加了一些时尚的风格，六边形的进气格栅相当宽大，周边的线条描述的比较流畅，而且中网分成了上下两部分，上部分的中网比较扎实，下部分的腰线是蜂窝状的样式，中间还装饰了桥状的镀铬饰条，新车的前大灯组线条勾勒的比较平直，我们注意到新车内部的透镜更具层次感了，机舱盖上隆起的直线提供了肌肉感，视觉效果很不错，新车的雾灯区比较平直，周边装饰的切割样式的线条强调了立体感，梯形的进气口还是比较修长的，前保险杠比较稳重。

走到新车的侧面，整车的车身和本田冠道是很相似的，较为突出的双腰线勾勒的比较突出，在带有上扬趋势的同时还保持平行，车窗的底部装饰了银色饰条来提升质感，轮毂周边线条弧度描述的很不错，多幅式的轮毂比较精致，新车尾部整体的样式较为大方，贯穿式的尾灯组相当的饱满，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带是竖状的样式，C字形的线条描述得很突出，双边单出的排气管提升了运动感。

全新本田UR-V内饰很“本田”

新车的内饰风格比较大方，和新款的本田冠道基本上是保持一致的，中控台的整体层次感比较不错的，部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏略微的保持倾斜，多功能方向盘较为宽大精致，按键式的换挡杆是有配备的，车内的细节处装饰了木纹饰板来提升质感，新车的长宽高分别为4856*1942*1675mm，轴距为2820mm，内部空间上的表现是很不错的。

自适应巡航、驻车雷达、胎压监测、定速巡航、全景天窗、悬架软硬调节、适时四驱等都是有配备的，新车的动力上搭载的是15BD型1.5T发动机以及K20C3型2.0T发动机，对应的车型是240TURBO和370TURBO，发动机满足国六排放标准，其中1.5T车型传动上匹配CVT无级变速箱，2.0T车型匹配9速手自一体变速箱，最大功率分别为193马力、272马力，整体动力输出很强劲。

总结：这次全新本田UR-V的改款算不上是较大的改款，但是在多处细节处都进行了升级，细节上处理得更加细腻了，整车的竞争力得到了一定的提升，新车上市之后能否取得突破性的成绩是值得期待的，国内合资中型SUV车型市场的关注度也会再度提升，本田UR-V这次显然是准备好了。

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