生活质量的提高,从某种意义上来看增大了汽车对于保值率的要求,尤其是现在的年轻人,三五年换车的概率是极高的,如果不慎买到保值率很低的车子,即便再喜欢,当你要换掉它的那一刻都是无比后悔的,今天我们就来盘点一下“雷坑”。
福特蒙迪欧
作为世界上最大的车企之一,福特在相当一段时间内都表现的很强势,但是随着整个美系车的没落,所有的车型都遭遇了严重的保值率滑坡,甚至一段时间都位于垫底的位置。新款蒙迪欧多多少少算是提升了一点,但是相较于其他同级产品来说,蒙迪欧还是有着很大的差距。不过考虑到不错的发动机和变速箱,蒙迪欧就变得特别让人纠结。单论车绝对是一款好车,但是保值率又是一个很大的问题,所有建议那些准备开三五年就换车的人,还是买其他车更划算一些。
凯迪拉克ATS-L
如果说看腻了BBA,那么二线豪华品牌真的是不错的选择,其中首推雷克萨斯和凯迪拉克,尤其是凯迪拉克这些年打折促销,更是满足了无数消费者的豪华梦。但是这个事我们得辩证的来看,打折促销虽然降低了售价,但是也极大的损伤了品牌的影响力以及保值率,像比较火爆的ATS-L,保值率甚至连同级别的一半都没有达到,这对于很多车主来说还是比较难以接受的。
众泰全系
曾经依靠山寨而火爆的众泰,终于要没落了,近期传来各种各样的声音,这个车企似乎也走到了“生命的尽头”,不做事后诸葛亮,我们只是简单的复盘,一个只依靠抄袭和山寨的车企注定是不会有好的发展,即便是一时骗来了消费者,也绝对无法真正留住他们。而现在本来就很差的保值率,更是伴随着破产的传闻跌倒了谷底,现在很多二手车市场已经禁止回收众泰全系,看到它们都要躲着走才行。