争雄别克GL8？月均销仅1000余台，传祺GM8还是别逗了

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在中大型MPV领域，别克GL8一直占据着绝对优势的地位，日系的本田奥德赛也能分一杯羹。至于中国品牌，在这个领域，基本上乏善可陈。就拿广汽传祺GM8来说，这款中大型MPV车型推出之后，一直不温不火。

传祺GM8

作为一款中大型MPV车型，传祺GM8与别克GL8、本田奥德赛等车型相比，均具有小的价格优势。在一定程度上，这体现了品牌形象一般的广汽传祺试图以较低的价格打开市场。但是，理想是丰满的，显示是骨感的，对于广汽传祺来说，17万元以上的价格区间，还是其品牌形象难以承受之重。这一点，我们从传祺GS8等车型销量惨淡，也能看出一定的端倪。

传祺GS8同样处境艰难

事实上，这一点在传祺GM8的销量表现上，也展露无疑。数据显示，2020年8月23日，广汽传祺GM8在1-7月份的累计销量仅仅为12849台，月均销量仅仅1000余台。无论是前文提到别克GL8相比，还是与本田奥德赛等相比，传祺GM8在中大型MPV这个细分市场，无疑都是被“边缘化”的产品。

当然，对于传祺GM8，好一点的是，从今年1-7月份的销量走势来看，这款车的销量呈现持续攀升的趋势。在销量惨淡之际，对于传祺GM8来说，这可能是唯一的慰藉了。

1-7月份，传祺GM8月均销量仅仅1000余台

平心而论，传祺GM8在产品力方面不乏可道之处，其在空间、配置乃至于性价比等方面，都有着一定的出彩之处。但是，纵使是这么一款车型，为何传祺GM8的销量依然比较惨淡呢？甭说与别克GL8相比，即使与本田奥德赛、艾力绅等相比，这款车的销量，也过于惨淡了些。

一方面，广汽传祺品牌形象较差，难以支撑17万元及以上价格区间。追溯广汽传祺传祺的品牌历史，我们能够发现，其早期推出的传祺GS5等产品，几乎都成为了“哑炮”。但是，从传祺GS4开始，广汽传祺开始为人所注意，迎来品牌的“高光时刻”。

但是，在品控上有所短缺，导致广汽传祺GS4此后出现安全碰撞测试成绩不过关、双离合变速问题集中性爆发等，让广汽传祺的口碑一落千丈。

传祺GS4口碑暴跌，销量不温不火

对于广汽传祺而言，可以说“成也GS4，败也GS4”。事实上，如今的传祺GS4也从曾经的月销过万辆，沦为一台逐渐被边缘化的车型。事实上，传祺GS4之所以有今天的惨淡局面，就是因为广汽传祺品牌形象下滑。

在这种情况下，传祺GS4这种经济车尚且卖不好的情况，广汽传祺却推出了价位更高的GM8、GS8等车型，自然会遭到市场冷遇。

传祺GM8品牌形象为短板

另一方方面，具体到传祺GM8而言，其在质量上也存在一些问题，而且售后服务也跟不上。根据车主反馈，目前传祺GM8存在着刹车、后备箱偏小等之类的问题。同时，在质量问题，这款车也存在着车门故障、电路故障、车身生锈、车身色差、制动故障灯亮、发动机故障灯亮等之类的问题。

当然，整体上看，这些都不是多发问题。不过，由于这款车月均销量仅仅1000余台，所以它的质量稳定性，还是有待观察。

传祺GM8质量和售后存在较大问题

​更何况，作为一款定价20万元级的中大型MPV车型，传祺GM8在售后服务方面，也存在着很大的问题。根据车主反馈，目前传祺GM8在售后服务方面存在着服务态度差、变相收费、销售欺诈、出售问题车、销售承诺不兑现等之类的问题。

本文结语：

对于广汽传祺而言，由于传祺GS4自身质量存在较大问题，诸如碰撞测试成绩不合格、变速箱问题集中性爆发等，让其品牌形象和口碑都遭遇到较为严重的打击。在这种情况下，广汽传祺却推出了售价更高的GM8等车型，得不到市场认可，也是意料中的事情了。

可以说，广汽传祺GS4尚且卖不好的情况，广汽传祺却不顾品牌溢价和形象较差的问题，推出了售价更高的车型，无异于“揠苗助长”。在一定意义上可以说，广汽传祺“还没有学会稳着走路，就已经想大步跑了”。

好高骛远，自我认知不清楚，所以我们看到了如今传祺GS4销量下滑、传祺GS8、传祺GM8等卖不动的困境。