有多少车主是五千公里保养一次车子的？

汽车犹如男人的情人，一般来说车主们都会对汽车保养这一块比较在意的，只要到了保养里程或者时间，车主都会乖乖把车开到4S店或者是信得过的汽修厂里保养一趟，把该换的换了，该检查的也要检查一遍。

不过不少车主打从心底里觉得4S店给出的保养里程不靠谱。这部分车主对于4S店有这样的想法其实也是情有可原的，因为4S店里无论是保养还是维修，收费都比外面汽修店贵很多，这样一来4S店给人的印象就是单纯为了敛财。

那么汽车的保养里程界限是多少呢？在讨论之前先区分好保养和保修的概念，出了问题再去保养，这种保养就是保修了，保养是正常情况下的日常保养。

保养里程也不是单纯听取4S店五千公里一保这种建议，保养里程其实是以机油作参考的，换机油是汽车最常更换的项目，这个保养里程就是看着机油保养期限来定义的，其他项目的保养也是顺便跟着换机油期限去检查决定保养与否的。

机油一般分为全合成和半合成两种类型，一般来说使用半合成机油的车子保养里程就大概是七千五公里，而加全合成机油这个保养里程就可以去到一万公里。具体里程还要看行驶路况可以适当提前或者推后少许。

4S店给出的官方数字也许会比小编给出的数字小些，但其实也是相差不大的，4S店如此也无可厚非，毕竟除了出于敛财的目的，适当缩短合适的保养里程对车主来说也是一种保护车子的好办法。