20万级别的SUV，准确的说就是紧凑型S∪V，这个级别的车型属于家庭中全能型选手，能载人能拉货，所以一台皮实的日系可能是个好的选择。
1、本田CRV，皓影
推荐1.5T次低配，混动也是次低配
本田的车的优点是空间利用率高，还能装，底盘舒适。缺点是底盘隔音差，1.5T的声音干涩，但动力确实不错，速度上来得比感受的快。有人担心1.5T的车型冬天机油增多。本质就是湿壁，热车不够。冬天多热车一分钟。
至于皓影碰撞测试折A柱，不必过分解读。因为除了A柱还要看机舱溃缩，轮胎位移，车门能否打开，气囊承托等多项指标。如果因为碰撞测试而增加终端优惠，那倒不错。毕竟大众途观L这个反面教材垫底着呢。比较推荐2.0混动。第三代immd混动，在静谧性上对本田的提升明显。
2、丰田荣放，威兰达
推荐2.0风尚和2.5双擎
TNGA-K平台出品，竟然是凯美瑞平台而不是上代卡罗拉的C平台，这点很意外，但事实真的和价格一样，缺少惊喜。底盘滤震的后段比CRV硬点。整体很居家很丰田，2.0的动力在市区确实够用，声音比本田1.5T好听，隔音也凑合，比本田好点。
值得一提是除了威兰达最低配，别的车型主动安全辅助系统是标配的，这点很赞。但车机系统还是落后于现在的车市，丰田这代底盘提升质感后，对得起这个年份和价格。
3、日产奇骏
马上换代，估计换代的提升很有限。车机交互，安全辅助是唯一可以期待的。至于那台20t和奔驰的13t其实都没啥期待的。反正产品也就那样，扭矩再好也是CⅥT。当下日产就看优惠。产品都过得去，有七座车型。别买最低配，别的看需求，最好2.5。
4、马自达CX-5
推荐2.5低配，目前优惠2W左右。空间不是它的优势。内饰质感，驾驶感受过得去。配置比本田丰田高。颜值真的不错。
总结：以上这几款车，从最好的说，推荐皓影混动或者荣放或者威兰达混动；如果喜欢汽油，在乎驾驶的可以考虑CX-5的2.5；如果预算有限，平时还需要拉拉货，可以看看三菱欧蓝德2.4。