您问的这事儿，恐怕得有足够多的数据，才能客观回答。我没有，只能跟您分享一个个案。权且当个故事听吧。
俩车，一个04年伊兰特，一个06年的途安。
伊兰特购置价15.7万元，上完牌照后约为17.5万元，从2004-2016年，这辆伊兰特使用了12年有余，行驶里程22万公里。据车主回忆，大概有2次修理，第1次散热器漏水，换了个新的；第2次是助力泵（或助力管）漏油，也是换了（下面的两张图是在网上找的，因为那位车主从没给自己的车拍照过。）
到了2018年，北京规定国1、国2排放标准的车，工作日内不能驶入五环路。这位车主居住与工作，都在市区，被迫换车。换车时我曾见过那辆车，内外一切完好，车主其实根本不想换，但面对政策，没辙。
至于途安，是我自己的车，购于06年，至今仍在使用。
下图是前不久拍的，行驶里程将近22万公里。
这辆途安在过去的15年中，更换过平面轴承、后轮轴承、球笼防尘套、刹车灯开关、门灯开关等。修理次数比那辆伊兰特多一些。但它目前状态很好，如果可能，我打算在春季开着它、再跑一趟西藏。
仅从这俩车看，它们都很耐用。