是朋友亦是对手,亚洲龙2.0L与凯美瑞2.0L,谁的实力更深入人心?

导读:是朋友亦是对手,亚洲龙2.0L与凯美瑞2.0L,谁的实力更深入人心?

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是朋友亦是对手,亚洲龙2.0L与凯美瑞2.0L,谁的实力更深入人心?

不可否认的是,自从一汽丰田亚洲龙在去年的广州车展上亮相以来,它一直是拥有自己流量的B +级汽车。随着越来越高的市场电话需求,一汽丰田最近还推出了亚洲龙2.0L车型,该车型对人们的友善程度更高。它的官方价格仅为19.98万元,可以说是一款非常划算的机型。 。

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当谈到亚洲龙时,很难不让人想起丰田的另一种车型丰田凯美瑞。两者都具有相同的TNGA平台,相同的动力总成甚至是相同的定价策略,这给消费者带来了困难。取舍。但是要承认的一件事是,目前考虑使用B级汽车的消费者自然希望同时获得衬砌和外观。在这些多重需求下,我们将仔细比较Asia Dragon 2.0L和Camry 2.0L车型。很容易看出哪个更好。

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丰田汽车价格相同,但是面子不同

不可否认,亚洲龙2.0升和凯美瑞2.0升被定位为中型车,但是两者的外观和尺寸并不完全相同。首先,从外观上看,凯美瑞2.0L保持了2.5L车型的总体设计思想。尽管凯美瑞还符合当前B级轿车的美学要求,但并没有太多值得关注的地方。相比之下,亚洲龙2.0L则完全不同,它采用了非常犀利而纤细的设计理念,正面的格栅更加夸张,感觉更加豪华。

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另外,亚洲龙2.0L的长度为4975mm,宽度为1850mm,高度为1450mm。轴距达到2870mm,基本接近大多数C级汽车。

相反,凯美瑞的长度为4885mm,宽度为1840mm,高度为1455mm。轴距为2825mm,在动力方面明显低于亚洲龙。

因此,从两者创建的“面部”属性的角度来看,亚洲龙2.0L无疑更具优势。

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相同的TNGA平台,但衬里也不同

正如文章开头所提到的,购买20万辆B级汽车的消费者希望在面部和衬里之间实现双重平衡,但是在这方面,亚洲龙2.0L仍然比凯美瑞2.0L更好。

在平台方面,Asia Dragon和Camry都建立在丰田TNGA架构下的GA-K平台上。但是,值得一提的是,亚洲龙使用GA-K平台进行样式,动力,驱动,技术方面的改进,在安全性等许多方面都实现了全面创新,并且质量达到了相同条件下生产的雷克萨斯ES级别。平台。因此,总的技术含金量和创造的品质感比凯美瑞更高。

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就实际驾驶经验而言,Asiadragon 2.0L悬架在应对细微振动时应更为灵敏和牢固,与底盘相比,凯美瑞可提供更高的质量感。 Asia Dragon搭载的2.0L发动机是同类产品中功能最强大的型号,最大输出功率为131kW,峰值扭矩为210N·m。结合高速燃烧技术,它配备了可变控制系统,热效率为40%。量产的汽油车是最高水平,每100公里的油耗为5.8L,实现了动力油耗的最终平衡。可以说,亚洲龙上的这款2.0L发动机仍然可以带来可观的动力储备。

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进入赛车后,亚洲龙2.0L和凯美瑞2.0L所呈现的感受也完全不同。凯美瑞采用不对称的中控台设计,可以很好地突出年轻人的运动元素,并乍一看吸引了年轻人的心。但就内部质地和耐用性而言,Asia Dragon 2.0L优于Camry。 Asia Dragon 2.0L采用了非常简单且大方的对称中控台设计。在整个世界顶级豪华车中,基本上都采用了这种设计,因为对称设计可以使人们在视觉上感觉和谐和统一,这与大众美学更加吻合。

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此外,亚洲龙在内部材料和搭配方面也非常先进。例如,中控台使用黑色和棕色来带来高端感,而座椅和侧门板则装饰有大量菱形图案。在传达设计师的创造力的同时,还可以有效改善汽车的质感。一句话可以概括如下:它也可以用于商业或家庭用途。相比之下,凯美瑞的内饰更能迎合年轻消费者的审美观,而质量感确实稍逊一筹。

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相同的丰田品质,但不同的保修

汽车的好坏取决于整车的质量,而使用这辆车的担心在于它能否在售后服务上满足客户。作为一汽丰田的旗舰轿车,亚洲之龙2.0升还可以享受旗舰级待遇。例如,它可以为所有系列享受4年或100,000公里的免费保修和免费的基本维护服务,从而消除了用户的后顾之忧。凯美瑞2.0L车型提供3年或100,000公里的车辆保修,比亚洲龙2.0L少一年。

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购买Asia Dragon 2.0L还可以享受多种优惠:财务礼遇,零首付,灵活的最终付款(轻松租赁产品),首付20%,2-4年低利率,每日起价56元,最高1年0利率(仅适用于汽油版);补发礼遇,最高补助8000元;受保客人礼貌,一汽丰田车主更换并获得2000元补贴,外加5000元购车补贴。值得一提的是,一汽丰田还拥有TNGA好友推荐特权。有关详细信息,请咨询当地的一汽丰田经销商。

可以看出,即使在购车礼节和保修方面,我们仍然可以感受到Asia Dragon 2.0L的全部诚意。

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不可否认,亚洲龙2.0L和凯美瑞2.0L具有几乎相同的“三大件”,但两者的整体性能并不相同。从内部和表面的角度来看,Asia Dragon 2.0L无疑具有更多优势,因为在空间,尺寸,底盘纹理和内部等级方面,它以相同的价格超过了Camry 2.0L。

此外,无论从整体定位还是实际体验来看,亚洲龙2.0L都展现了旗舰轿车的魅力,而凯美瑞2.0L在某种意义上只是“常规替代”标准B级轿车。 ,两者本质上是不同的。

甚至在更深层次上,当豪华品牌B级轿车现在处于20万价格范围内时,在日本品牌车型上花相同钱的消费者也更倾向于具有更大空间的B +甚至C级轿车。因此,以同样的金钱,亚洲龙2.0L带给人们的尊严是凯美瑞无法企及的。

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