东风又造“霸主”，110马力+万里扬变速箱，车高2.36米，8万起步

纵观当今的货车世界，可以说是暗流涌动，玄机暗藏，很多令人惊叹的好车横空出世。随着社会变迁，购车群体的买车需求越发众口难调，若一款货车不全方位发展，它终究会以失败而告终。时光一去不复返，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如华神T1。它是东风又造“霸主”，110马力+万里扬变速箱，车高2.36米，8万起步。

华神T1在当下受到市场广泛关注，是东风的得意之作，它拥有凌厉且进取的外观造型，华神T1满足了消费者把外观看成了自个的脸面的需求，华神T1自然而然获得了用户的褒奖。得到市面认同的华神T1，除了仰赖外观之外，它是否还有吸引购车群体的长处呢？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的呈现呢？8万值吗？接下来我将全面剖析这款东风的非凡产品——华神T1。

华神T1的外观方面充满了特点，点线造型布局疏密有致，凸显设计者独出心裁。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，惊艳的尾部已诠释了华神T1的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。硕大的轮眉配合笔直的腰线使新车看上去格外拥有张力，车轮尺寸与车体完美匹配，展现东风对产品外形的高度重视。

在驾驭感受方面，华神T1配备了2.8L玉柴4缸柴油发动机，驱动形式为4X2，最大限度马力达110。变速箱使用了技术稳定的万里扬变速箱，一共拥有5个档位，让动力持续性和平顺性更加饱满，辅以东风无比精确的调教功底，变速箱和引擎有着完美的配合。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，为人车合一的操纵体验奠定了基础。华神T1310的最大扭矩，最高车速可达90公里/小时，该成绩与乘龙L2相比略胜一筹。整体上看，华神T1的动力性能在同等级车型中很有竞争力。

再看载货才能的数据，装载本领当然可圈可点。华神T1的车身尺寸参数为5285×2200×2360mm，轴距达成同类领先的2800毫米，一共可以拉4.1吨的货箱。

在搭乘舒适度上，东风投入资金专门为华神T1的舒适性做了一番设计，得益于2800毫米的轴距长度，纵向空间闪光点颇为明显，身高185的高个子坐在中仍有8公分上下的头顶空间。拥有T1单排2020新款坐垫的加持，座椅结构与人体异常匹配，同时柔软度极佳，行驶至颠簸路况时，由于底盘较软且悬挂支撑较好，车内货物并不会出现摇摆的情况。功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。

华神T1在操控方面独树一帜，虽然整车达到2.5吨，但方向盘有手感，变向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成操纵动作。在悬架的稳定支撑下，急速过弯也不会有大幅度的倾斜。整体上看，华神T1能够满足用户的操控要求。

油耗方面，在已过磨合期的情况下，实际测得华神T1的综合能耗为10.56L/百公里。在不挂货物行驶时，能耗稍低，达成6.45L，而装满货物的实际油耗仅为15L上下。一千米油费8毛，满载1000km油耗刚好150L，油费不到750块，相较于车重、马力相当的同档次车型来看，华神T1的确能满足购车者对于“省油”方面的需求。

经过解析，华神T1之所以能获得今天这样的成绩，单靠外观是不能实现的，动力、空间、舒适、操控、油耗方面也做到了精益求精，多样的特色满足了买车人群多元化的要求。比起对手同等级车型，性价比颇为卓越。因此，但是，随着车主的年轻化，用车要求日益增多，卡车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如华神T1。它是东风又造“霸主”，110马力+万里扬变速箱，车高2.36米，8万起步