近日，一张海航控股党委班子海口飞北京体验瑟瑟寒风的照片，引发社会关注。
事情的原委是：10月9日，一位海航白金卡旅客夜晚路过海航控股北京基地，看到有乘务员在基地门口蹲在路边等车，冻得瑟瑟发抖，拍了张照片发给了海南省海航集团联合工作组组长、集团党委书记顾刚，并留言提出了建议。顾刚给这位热心旅客回复了“马上”，并作出批示：“各位要设身处地想想，不要坐在办公室就感觉四季如一，各航司立即要解决问题，保障各种工作都要琢磨一下。”
不过，时隔一周，海航集团党委在工作检查中，发现海航系其它航司乘务员已陆续更换冬装御寒，但海航控股仍迟迟未进行相应调整。对此，集团党委要求深刻反思。随后10月16日深夜，便有了照片中的一幕。10月17日，拍摄空姐寒风中发抖照片的旅客称：“我也是普通旅客，机缘巧合认识领导，只是提点建议罢了……”
发现一线员工的“冷”，本不必等到金卡用户发出“高层提醒”。自己的员工在寒风中瑟瑟发抖，要靠本不相干的热心旅客站出来“打抱不平”，难免让这件事多了一丝讽刺的意味。根据天气情况，及时调整乘务人员的着装，这事很难吗？如果不是这位顾客恰好认识航空公司的领导，类似的问题，要等到什么时候才被发现、被解决？
“不要坐在办公室就感觉四季如一，员工关爱很多时候其实不需要太多成本，就是需要用心和关注。”海航领导层这句再实在不过的话，在网络上引起了不小的反响和共鸣。一线员工的苦，靠常识就能明白，只是一些领导干部缺乏基本的同情心、同理心和起码的人文关怀，自己在办公室里“四季如一”，脱离了一线也远离了员工而已。
解决一线员工的“冷”，靠的不是一句口号，更不是一次“罚站”。面对入秋换季后气温下降早的事实，海航控股没有及时应对，没有通知乘务员换装，也没有相关支持保障。而在得到集团指令后，仅仅一纸通告，不调研、不盯办落实情况，员工关爱浮于表面，走向了形式主义、官僚主义。因此对于领导寒风中的“罚站”，也有人发出了“表演”“作秀”的质疑。
体验、反思不是目的，重要的是解决实际问题。还是那句“不要坐在办公室就感觉四季如一”，领导干部既要知道员工的“冷”、看到员工的“苦”，从情感上主动关心关爱员工、依法保障员工权益，也要时刻加强管理，深入查摆自身管理机制，弥补管理漏洞。而不是连一个四季交替、员工换装这样并不高难度的日常管理，还要领导层“连夜罚站”“痛心疾首”“深刻反省”。
体会一线员工的“冷”，领导干部不妨多些换位思考、真切体验。长期以来，政策落地难困扰着不少基层施政，有的基层干部曾抱怨部分政策制定者“只懂法理自通，不懂问题所在”，地方上一些看上去好的政策，到头来也难以解决百姓的实际问题。也有部分领导干部在政策落实上，浮于表面，走形式、摆架子。
很多问题要靠真正“走下去”“俯下身”才能认清。就在几个月前，一领导干部体验外卖小哥辛苦一天的视频获得了不少人的点赞。看似一次短暂的身份转变和角色体验，却长久地走进了群众的心里。通过真正感受基层劳动者的辛苦，改进服务方式，解决痛点问题，才能让劳动者拥有更多获得感、幸福感、安全感。
希望深夜的冷风，可以真正吹醒相关航空公司的管理者，也为领导干部们提供一些思考和提醒。
作者｜刘丹
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