韩系高颜值小钢炮，搭2.5T+8DCT，引入国内能火吗

现代和起亚是韩系车的两大代表，作为全球第五大车企，在中国市场的表现却有点山河日下的感觉，为了拯救中国汽车市场，韩系车也是相继推出了自己的新车型，其中起亚就退出了自己的年度改款车型——起亚K5。新车还没有上市的时候就引起了大家的关注，那是因为与上一代相比，变化实在太大，而起亚也没有坐以待毙，现在又推出了起亚K5 GT版本，那么今天就来给大家聊一聊这辆新上市的K5 GT。

刚刚给大家说到它的变化很大，那么首先就是它的全新造型。官方给出的设计语言叫虎啸式前脸，前脸狭长而且熏黑的前进气格栅，两侧犀利的前大灯给了新车极具辨识度的特点，前引擎盖上也设计了肌肉线条，铝合金的大轮毂，溜背式的车身设计，整车看上去就非常有视觉冲击感。新车尾部采用了贯穿式的尾灯，银色的镀铬饰条连接了车尾和C柱，从后面看上去这辆车也非常有辨识度。

而在内饰方面，一个是双联屏设计结合飞机档把，在科技感上凸显得很到位，同时内饰采用大面积软硬材质，座椅都采用黑色搭配红色缝线，这种红黑搭配在加上D形方向盘，给车辆又营造了一种浓浓的运动风格。而且韩系车一直以来都是以性价比见长，在配置上肯定也不会含糊，参考K5的最低配，像上坡辅助、自动启停、定速巡航、自动驻车、全车六气囊等都配上了，K5的GT自然不会差到哪里去。

在动力方面，起亚K5 GT搭载了一台2.5T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8速双离合变速箱，最大马力可达290匹。结合新车的运动设计风格，这套动力组合可以说搭配的很到位，同样也可以看出起亚对于K5 GT寄予的厚望，希望它能够给起亚打一个漂亮的翻身仗。而且根据不少车评人对这辆车的实际评测，新车在舒适度和动力表现方面都非常出色，那么面对诚意满满的K5 GT，如果引入国内，你会做出怎样的选择呢？