号称日产最失败的车型，18年全年才卖出2万台，为何会销量不佳

2021-04-07由哈爱朵发布于综合

长期以来，日本车以耗油量好和耐造性受到了国人的喜爱，在国内的汽车行业也得到了很高的评价，在日系车中，本田、丰田、日产是最好的，被称为日系车的“三巨头”，但这三家公司并不是每种车型都得到消费者的认可，也有销售不佳的车型，其中之一，日产以失败而自豪的车型！18年全年只卖了2万台，为什么销路不好呢？

日产的房地产乐园进入国内汽车市场的时间也不短了，作为日产第一辆中型跨度SUV车，房地产兰也曾创造过辉煌的业绩，而且，直接叫汉兰达，随着时间的推移，房地产兰在国内的汽车行业越来越不景气了，2018年，年销量仅2.79万辆，是一辆合资车，这样的销售量在日系车中是相当不好的，但是今年3月是1204台，为什么这辆车销路不好？在这里分析一下吧。

首先来看外观，作为日产的中型SUV车，楼兰在外观设计上依然坚持V-motion的设计理念，前面脸上的积分架有标志性的设计，可视度高，两侧前灯的设计很敏锐，车身侧面笔直，腰部线条更有运动感，整体上有视认性，运动感很强。

然后是内部内饰的设计，从整体上看也是有规律的，车内的材料和加工也没那么好，不能说是高级感，但是，价格不会下降，对称性的中控台增加了银色的装饰，时尚感进一步提高了，方向盘的设计非常独特，很有个性，的车型相比，不占优势，不符合现在年轻消费者的口味，扣分也多。

动力搭载了由2.5L和2.5T+马达组成的两个引擎，2.5L发动机最大输出功率186马力，峰值扭矩230牛米，2.5T机械增压发动机最大功率245马力，峰值扭矩330Nm，马达最大功率20马力，峰值扭矩160Nm，在旋转系统中与CVT无极（CVT）相匹配，可以模拟传输。

最后的价格现在有2万元左右的折扣，最后的售价是20.68万元，价格优势不是很明显，另外，消费者对2.5T发动机的挫败感明显，2.5L与肉相比，悬架的减震稍硬，刹车软等方面不足，导致该车销售不佳，这辆车销路不好的原因是什么？请给下面的人留个信息研究一下。