哈弗大狗与CR-V比拼动力,准车主:气质拿捏得死死的!

"选择困难症"是当代都市青年身上的一种常见"疾病",主要表现为遇事必纠结。以选车为例,自从我决定要入手新座驾开始,至今过去近两个月了,还没有做出最终决断,在哈弗大狗和CR-V之间无限纠结。死党看我如此犹豫不决,十分果断地将我拉到4S店进行实地考察,还别说,果真让我的思路清晰不少。
哈弗大狗与CR-V比拼动力,准车主:气质拿捏得死死的!
动力比拼,加速表现见真章
我分别试驾了哈弗大狗马犬版和CR-V两驱舒适版,两款车型的价格分别是14.29万和17.98万。我们一开始觉得价格差异可能是由动力表现导致的,所以对CR-V可以说颇为期待。而现实却并非如此,发动机都是1.5T,哈弗大狗的峰值扭矩是285N·m,而实际开起来,我能够感受到充沛的动力,一踩油门,爆发力非常足,超车的时候还有推背感,加速性和后劲都很奈斯。
哈弗大狗与CR-V比拼动力,准车主:气质拿捏得死死的!
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哈弗大狗与CR-V比拼动力,准车主:气质拿捏得死死的!

<spanclass="bjh-image-caption ">【图注:哈弗大狗】

相比之下,CR-V的峰值扭矩仅为243N·m,明显比不上哈弗大狗,那么,它的实际驾驶感受如何?实话实说,起步有点肉,但路上跑起来,动力还是够用的。死党劝我说习惯就好,不过,我一向认为,车来习惯消费者可以,人去习惯车则大可不必。
哈弗大狗与CR-V比拼动力,准车主:气质拿捏得死死的!
哈弗大狗与CR-V比拼动力,准车主:气质拿捏得死死的!

<spanclass="bjh-image-caption ">【图注:本田CR-V】

此外,两款车型搭载的智能配置也存在明显差异。受日系车"减配风"的影响,CR-V颇为"简朴",仅搭载了定速巡航,泊车方面仅有倒车影像和一个单色的行车电脑显示屏幕;反观哈弗大狗,ACC全速自适应巡航、全自动泊车,以及10.25英寸的全液晶仪表盘,功能性十足,果真超值!

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