起亚小改款Stonic目前市场表现还算不错

小改款Stonic针对外观更动并不多，仅换上新式样LED头灯，1.4NA车型头灯为卤素光源，1.0T版本则升等为LED头尾灯，均附有转向辅助照明功能，下方雾灯区块则多了新装饰。车尾部分并无动刀，依旧是透过钢琴烤漆、防刮塑料、雾银饰板等堆栈出多层次的造型。而过去顶规需要加价1万选配的twotone双色涂装，小改款后改列1.0T车型以上标配，车色共有5种选择，其中包含名为动劲蓝的新色，搭配红、黑、白车顶色，提供多达10种组合。

全车系均标配15寸铝制轮毂，仅有顶规的1.0T智能油电不错版配置16寸铝制轮毂，双色切削的造型更显活泼动感，原厂另外有提供17寸的选配。车内维持现有架构，采用传统双环仪表搭配4.2寸LCD信息幕，中央屏幕仍采悬浮式设计，其余包含感应式雨刷、恒温空调、Keyless、前方停车距离显示等配置均为不错版才能享有。

仪表板内搭的信息幕小改款后，从3.5寸加大至4.2寸，可显示油耗、剩余油量、时速、主动安全调整等，加大尺寸更有利于信息的判读，可惜的是依旧无总文化。多媒体触控屏幕从7寸放大至8寸，视觉效果优化不少，除了基本的蓝芽、USB、AUX连接外，也支持无线苹果CarPlay与安卓Auto。

小改款Stonic在不错版继续提供双色内饰与皮椅的配置，在座椅两侧拼接灰色皮革，连同车门也加入同色饰条点缀，营造车内的时尚氛围。Stonic维持双动力设定，除了保留1.4升四缸NA（100hp/13.6kgm）搭6速手自一体的组合外，1.0升三缸涡轮引擎现在也部署48V轻油电系统，马力维持120hp不变，但扭力从17.5kgm提升至20.4kgm，较旧款增加16%，变速箱则匹配7速DCT手自一体，油耗数据部分，1.4NA版本尚在测试中，而轻油电版本可达19.9km/L。

安全配置算是小改款Stonic最大卖点，全车系标配的DriveWise智能安全辅助系统，现在已补齐ACC智能巡航控制以及LFA进阶型车道维持辅助，补足过去未能搭载ACC的缺憾，不过可惜的是其ACC并非全速域，作动范围为10～180公里每小时，并无法支持跟车到停。

此外FCA前方主动刹车辅助，除了原有的车辆、行人侦测外，也纳入侦测驾驶人员的功能，其余如HBA自动远光灯调节、DAW驾驶疲劳警示、6具气囊都没有缺席；不错版另追加RCCA后方交通防撞刹车辅助、BCA盲区防撞刹车辅助等新功能，帮助驾驶在未注意的情况下降低碰撞风险。