五菱凯捷：我还没发力，怎么你们就倒下了？能打的对手哪去了？

在电视剧《西游记后传》中有一句经典的台词，就是：我都没出力，你就倒下了？这句话用来形容五菱凯捷的销量表现很贴切，毕竟它自从去年11月上市以来，到了12月份月销量就迅速破万，已经将很多实力车型抛在了后面，在10万元级别的MPV车型中，它才是王者。

作为一款10万价位的MPV新秀，五菱凯捷的价格还是很实惠的，指导价为8.58-13.48万元，全系都是6座车型，当然还可以选装更舒适的头等舱座椅。

从外观看，五菱凯捷也很符合当下的设计风潮，采用了分体式的LED大灯组，并加入了多颗LED灯泡，科技感很炫酷。而LED尾灯则采用了细长条状的Y字形布局，并和腰线融为一体，显得很动感潮流。

从侧面看，五菱凯捷的轮廓也很修长，毕竟它拥有4875毫米的车身长度，以及2800毫米的轴距，还全系标配了18英寸的铝合金轮毂，并匹配225宽度的轮胎。

从内饰看，五菱凯捷也属于很潮流的风格，中控台采用了不对称式样的设计，并搭载了10.25英寸规格的触屏，而且还采用了镜面工艺，质感上很出众。

五菱凯捷在中高配车型上采用了7英寸液晶仪表盘，并配备了皮质多功能方向盘，安全配置上，从11.68万元的自动旗舰版车型开始，就增加了主动刹车、全速自适应巡航、360度全景影像等实用功能。

五菱凯捷的中高配车型增加了前排座椅电动调节和加热功能，而第二排两个独立座椅均可调节前后和靠背角度，并在中配车型上加入了腿托，长时间乘坐也不会感到疲劳。

五菱凯捷的第三排座椅，适合乘坐两名1.8米以下高度的乘客，而且可支持折叠放倒，可让后备箱获得更实用的装载空间，当然第三排座椅还可以收折进地台，装载能力可扩展更多。

五菱凯捷搭载了一台1.5T四缸发动机，可输出147马力和250牛米的动力，在6速手动或者可模拟8速的CVT无级变速箱的加持下，可获得比较平顺的驾驶感受，而且百公里综合油耗在8-8.5升左右，还是很经济的。

受限于价格和定位，五菱凯捷采用了后扭力梁式非独立悬架，不过滤震能力还是不错的，行驶质感并不落后，只是胎噪稍大一些。

总结：虽然价格不贵，但五菱凯捷的综合实力，其实并不输给20万价位的MPV，满足更多消费者的需求，这也是五菱品牌所擅长的。在2021年里，五菱凯捷也会继续高歌猛进，也许未来我们就能见证另一台“五菱神车”的诞生。