导读：SUV谁有它成功，5年没改款还吃香，3年保值8成，24万起，成同级标杆，下面就让我们一探究竟。
现款汉兰达从2015年上市，一路走来，一路巅峰，虽然个个品牌，都想挑战它，但是回顾一望，这几年也没有尝过一场败仗，汉兰达依旧无敌，而随着第四代汉兰达在海外正式发布，国产要上市的步伐似乎也快了，而目前在售的第三代汉兰达，依旧还在加价，依旧是中型SUV的标杆产品之一。
它是唯一老中青消费者都喜爱的车型，是一代火过一代，在入手它的第三年后，它的保值率上仍然达到了8成左右，而最接地气的是它的2.0T两驱精英版，是最便宜的车型，其官方指导价为23.98万，丰田汉兰达到底好在哪，相比福特锐界、Jeep大指挥官、大众途观L等车型，为什么那么多人更愿意选择这款车？
它的经典尺寸，两驱精英版的长宽高为489019251720mm，轴距是2790mm，座椅为5座布局，它的空间真的是同级别中最优秀的，后排的利用率上，无论你是什么姿势都不会让你觉得拥挤，扶手箱真的是巨深无比，而且它的座椅可以完全放倒，还非常的平坦，搭配18英寸的轮圈，运动感十足。
它的外观不用多说，是耐看型的，整个车身轮廓威武霸气，前脸采用了梯形的黑色网状式进气格栅，同时配有飞翼式的logo车标，力量感十足，上下一体的梯形前格栅，搭配两侧大灯，尾灯也是更加的扁平和犀利，高配版本还有后驻车雷达、倒车影像等，车身侧面敦实而魁梧，更加的协调了，整个视觉感也要更加的激进。
内饰方面，全新汉兰达采用了非对称式设计，车内氛围也更贴合家用，大量采用软性材料包裹，室内以双色搭配的主基调，非常的时尚了，中控台上除了加入了大面积的软性材质覆盖之外，同时还搭配了镀铬元素装饰，符合中级车型应有的表现，精英版车型配备的是塑料材质多功能方向盘，而中控屏幕尺寸为6.1英寸，系统仅支持收音机、CD、以及多媒体播放等功能，好在配备了更实用的蓝牙电话，同时上坡辅助，发动机启停，以及雪地模式切换，ESP，主动刹车，车道偏离，并线辅助等，都有配备。
动力方面，汉兰达全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米，匹配6速手自一体变速箱，它是日本原装进口的发动机，质量可靠，它的转向手感轻，底盘悬架软，并且由于悬架行程较长，对路面振动冲击过滤还不错，底盘表现确实是平稳，这套底盘在高速上依然能够给到你足够的平稳，不愧是中级SUV的典范。
写在最后：精英版车型是全系唯一没有配备全景天窗的车型，而且它的很多主流配置都需要后期加装，随着新一代汉兰达的亮相，万众瞩目，国人也期望它的正式换代，毕竟外观，内饰等已经跟不上了，如果新车加入了混动版本，还是以23.98万起售的话，相信依旧会是标杆一样的存在，估计还会出现排队提车的状态，你会加价购买吗？欢迎朋友们留言来探讨。
