如果需要买车，合资车不是必选，国产车反而是更好的选择

买车必须买合资不买国产车这个观点过于偏激。虽然钱是自己的，想怎么花就怎么花，但是很多人在不了解车市行情的情况下，只会随波逐流，看别人买什么自己就买什么，不大明智。就会出现车买了，要么感觉买贵了，同样的钱可以在国产品牌买到更好的车。要么感觉没到位，车辆不符合预期，感觉动力差了点，空间小了点，配置缺了点。

作为国产车车主，身边的很多人都开始选择购买国产车。就我岳父那边，有18年花13万买的传祺GS4，二台15年13.4万贷款落地的哈弗H6，20年24万贷款落地的红旗HS5，9万落地的传祺GA4等等。

如果需要买车，合资车不是必选，国产车反而是更好的选择。关于这点，对比一下各价位国产和合资有哪些车 ，这些车的优缺点有哪些就知道了。

1～6万

1～6万这个价位，合资车没有车型在卖，只有一些年份长的二手车在卖。如果这么点预算买车，怎么可能必选合资车，车都没得选。

但是这个价位，国产车却是有车。比如比亚迪第三代F3，全系指导价4.49～5.08万，使用1.5L 109马力发动机搭配五档手动变速箱，长宽高为4533*1705*1490，轴距2600mm，一台还不错的家用代步车。

或者宝骏310，全系指导价4.09～5.29万，1.2L 80马力搭配五档手动，长宽高为4032*1680*1450，轴距为2550mm，一台短小精悍的国产小型车。

或者五菱宏光，一台介于微面和MPV之间的万金油车型，既可以拉人又可以拉货。

这些车，比合资车差在哪？五菱宏光绰号秋名山车神，比亚迪F3卖了十四年到了第三代，都是禁得起考验的优秀国产车。

如果这个价位必买合资车 ，那么只有老马六，POLO，飞度，铃木这些车型可以买了。二手车套路可比新车多，买这些合资二手车还不如选择质量有保证的国产车。

6～10万

6～10万是大多数买车的预算，这个价位合资车有车了，比如本田飞度，丰田威驰，现代瑞纳，别克英朗，大众桑塔纳，捷达VA3，捷达VS5，福特福克斯，雪佛兰科沃兹等等。

但是这些车有个通病，那就是跟同价位的国产车比起来不够厚道，全靠口碑撑着。

这个价位的国产车，有吉利的帝豪系列，长安的逸动PLUS系列，荣威的改款车i5，名爵的名爵6等等车型。

跟同价位的合资车比起来，国产车的优势就是价格更便宜，同价位就能做到动力更强，空间更大，配置更多。

比如逸动PLUS，不到十万的顶配，1.4T 160马力搭配七速湿式双离合，长宽高为4730*1820*1505，轴距为2700。同价位的合资车，最强的自然吸气发动机是飞度那台1.5L 131马力自然吸气发动机，捷达VS5上面那台1.4T 150马力涡轮增压发动机。

动力比不过，空间也比不过。别说空间不重要，不重要的话BBA这种豪车为何要出长轴距车型，不就是为了提升车内空间，国人就好这口。

除了这些看得到的，看不到的细节国产车也做的更好。比如车身钢材的强度，国产车使劲怼高强度钢材甚至热成型钢材，比皮薄的日系车可强多了。

比如隔音效果，国产车在发动机舱，车门等地方都用厚厚的隔音棉隔绝噪音。而合资车，要么没有，比如捷达VS5，车门跟发动机舱一片隔音棉都没有，车主就吐槽噪音大，胎噪强，这就是简配的结果。

10～15万

10～15的价格区间车型非常多，合资车有轩逸，朗逸，卡罗拉，雷凌，思域，宝来等车型。还有XRV，缤智，探影等合资SUV。

这些车型，跟同价位的国产车比起来，也不是必买不可。

比如哈弗H6，SUV神车，质量稳定，口碑不错，卖的非常好，价格区间也在10～15万之间。现在第三代的H6，使用了全新的1.5T 169马力发动机和最新的七速湿式双离合，针对油耗做出了优化，算是一台典型的水桶车，买H6就挺好，SUV怎么也比轿车定位高一些。

喜欢轿车看看吉利星瑞，源自沃尔沃的2.0T 190马力涡轮增压发动机，匹配吉利与沃尔沃联合研发的七速湿式双离合变速箱。长宽高为4785*1869*1469 ，轴距为2800mm。这台车凭实力月销破一万，可以考虑一下，没必要必须买合资车。

15～20万

15～20万，合资车有别克君越，大众迈腾，帕萨特，丰田凯美瑞，亚洲龙，本田雅阁，CRV，皓影，途观L，奇骏，荣放等车。

这个价位，看似非买合资车不可，但是国产车实力也不俗。比如比亚迪的插混车，宋PLUS DMi，纯电续航110km，0～100加速7.9S，综合油耗低于5l，还有纯电车的驾驶感受，加速快无钝挫。目前还免购置税，车船税，送绿牌不限行，不比同价位的合资车香。

不喜欢电车可以看看星途，其中的星途揽月，全系指导价16.89～22.99万，使用1.6T 197马力和2.0T 254马力发动机，匹配奇瑞和双离合巨头联合研发的七速湿式双离合变速箱。长宽高为4970*1940*1795 ，轴距2900mm。

这台油车，比动力，比空间，比配置，比外观内饰，比车身钢材用料，除了车标比不过合资，别的方面都比同价位的合资车强得多。

而这个价位的合资车，出过的问题可不少，比如CRV机油增多，帕萨特，途观L断轴。除了这几个“明星”车型，其他的车型毛病也不少。

最后，买车必买合资车这个观点是不对的，是很偏激的。从大部分精品国产车的表现来看，同价位选择国产车未必不是更好的选择。