能否颠覆大家对于丰田刻板的印象？全新的Supra，任重而道远

丰田车型一直都是以居家著称，无论是卡罗拉的亲民接地气，还是凯美瑞的中端小资，还是到雷克萨斯ES的豪华高端，每一款车型都在极力地营造一种丰田就是属于舒适的光环印象。但正因如此，很多人对于丰田在操控方面的技术却少有耳闻，基本上就是停留在AE86的状态。其实丰田一直有一款很值得玩弄操控的车型，就是这款新车丰田Supra。

新车虽然是丰田品牌，但和宝马有很大的关系，不仅和Z4同一个平台打造，配备的发动机也能确认是Z4的发动机，所以整车的操控性表现不输给宝马，性能方面大家可以放心，同时还有提供更高级别的3.0T发动机，先来看下这款车。

外观方面，这款车在设计上应该借鉴了概念车FT-1，而车身的造型也向早期的SUPRA车型进行了致敬，整个车身显得很长，而车头占据了很大一部分，座椅调整后位置更为靠后一些，前脸的设计很激进，方正的格栅造型辨识度很高，内部网状修饰，整体看起来就不好惹。

侧面来看，这款车有着平直的腰线，搭配大尺寸五辐式轮毂，运动效果还行，尾部的设计亮点不少，比如灯组变成了两侧向外扩展的三角形，亮起后很具备战斗气息，加上底部夸张的扩散器和大尺寸尾排，看到这些元素，人们就会认识到这是一款高性能跑车。

内饰部分，打开车门你会发现，新车设计并非激进的跑车风格，整体走的是简洁路线，因为和Z4同平台，所以很多设计元素也参考了宝马Z4，亮面饰板修饰下，整车显得很高端，皮质槽的运用质感不错，科技领域，这款车提供了大尺寸的中控屏，内置系统功能强大，显示效果也很清晰。屏幕下方是空调控制实体按键，操作方便，出风口还加入了银色饰条修饰，配合真皮三幅式方向盘，整个内饰的质感很好，时尚而不失运动感。

动力方面，这款车搭载的和宝马Z4相同的2.0T发动机，具体参数还不清楚，海外版本分高低功率表现，其中高功率参数为258马力和400牛·米，低功率版本参数为197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配的是8速自动变速箱；此外海外还提供了一款3.0T发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为495牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱。

总的来说，新车的外观设计很漂亮，加上时尚的内饰以及不俗的动力表现，相信这款车会受到国人的喜欢。如果说真的能国产，而国产化之后预示着价位会降低很多，那么性价比肯定会更好，当然，国产的这个想法相当渺茫。