总算来了！捷豹XFL完成升级，打开车门一瞧，内饰竟是“S级”

豪华车型是当前饱和车市的一个新增点，因此各大车企在这一点上拼尽全力，像沃尔沃、林肯以及凯迪拉克份额上涨显然，主要还是得益于新车给力。与此同时沉寂已久的路虎捷豹兄弟也开始发力，前者推出新款的卫士后，捷豹的新车也总算来了，主力车型XFL完成升级，作为一款热度颇高的车型，升级后的XFL依然显得锋芒毕露，亮点多如牛毛。

首先看外观的升级，新款的捷豹XFL采用了更大尺寸的中网，营造更加恢弘的视觉冲击，两侧则是匹配L形状的矩阵式灯组，打开灯光比郭达的脑门还亮眼，中网中间则是一个辨识度超高的车标。相对路虎，捷豹更关注运动性能，这款车上也有所体现，侧面设计动感强烈，红色卡钳与轮毂形成明显的撞色设计，效果十分炸裂，这一点很吸引当前比较苛刻的年轻人。

车内设计更是眼前一亮，不知道的车主打开车门一瞧，未免惊呼简直就是奔驰S级，设计方面的确十分相似，都是超大液晶仪表加上超大中控的设计，不同的是这款车风口采用条状的隐藏式设计，跟奥迪的风格反而类似，奔驰采用的复古圆形矩阵式风口。整体来说这个内饰的豪华感还是很强烈，材质上也很到位，细腻质感令人心旷神怡，格局都大了。

捷豹对于性能的调教一直比较有名，这款车搭载一颗2.0T的引擎，匹配8AT变速，高低功率版本输出分别为200/250马力，扭矩320/365牛米，最快可以实现7.4秒破百，就是入门版也能做到8.3秒破百，这个速度十分畅快。作为一款尺寸达到5093*1880*1456mm的中大型车，这个操控表现无疑是出类拔萃的，8升左右的油耗在经济性方面控制也很到位。

综合来看，新款的捷豹XFL亮点还是很多，相比同级别的BBA车型诸如X5以及Q7，在入门车型下降到30万左右后，这个性价比无疑是很突出的，此外捷豹的品牌形象也颇高，配合恢宏大气的车身设计，也能给车主带来豪车级别的体面，至于内饰以及性能设计，也达到当前车市的顶级水准，产品力十分突出，这对于当前情况下捷豹提升份额也起到积极效果。对于这款车你有何观点呢？