懂车的不一定选汉兰达,带9AT有X5的奢侈,关键现在不加价反降2万
在国产紧凑级SUV泛滥之时,合资车的市场空间随之被进一步压缩,而像雪佛兰、福特、别克、起亚、现代等美系韩系品牌的消费者逐渐流失,而同时又拥有独立的高端品牌吉利领克和长城WEY的加入,向国人展现了一线自主品牌不低于大众丰田的品质,并且其配备丰富,内饰豪华,性价比极高,并且受到了一些汽车迷的高度评价,得到了支持,但是,自主品牌的发展暂时仅限于紧凑型SUV市场,如果价格达到20万门槛或定位为B级车,国产车必定逃不过失败的魔咒,长安CS95、哈弗H8、哈弗H7L等等均是十分典型的案列。