发动机4000转，以120公里的速度行驶了5－10公里，等于就是行驶了3－6分钟不到(按每秒钟33米来计算)，如此短的距离，如此短的时间，只要没有达到转速表红线区都是允许的。红线转速区域在6500－8000之间；这样的失误每个司机都会有那么一两次，并不奇怪，我记得有次上高速，前方特殊情况需要减挡减速，最后自己忘记挂入5挡，一直在4挡跑，感觉发动机声音特别大，3200转的时候，车速表才显示80公里，加大油门，速度才会提升，发动机转速被我踩到了4000转。以前5挡时3200转，车速至少在115－120公里之间。当时吓得不轻，赶紧观察仪表盘，看有没有故障提示灯，还以为是发动机故障。最后反应过来，档位还在4挡，忘记了升档，大约也是行驶了几分钟的时间，汽车一点事都没有，现在还是好好的。
很多汽车的红线转速都在6500－8000转之间，等于是在6500以前的转速都是发动机的正常转速，很少有司机会把汽车升高到6500转以上。如果说高转速长时间运行对发动机没有影响，那是不负责任的话，汽车长时间高转速，不仅仅是燃油消耗巨大，同时发动机内部零部件磨损也是很严重的，如果机油质量跟不上，那磨损情况更糟糕，但是偶尔拉一拉高转速，对发动机是没有任何伤害的，低档高转速运行还有清理积碳的功效，这就是为什么有拉高速的说法。
发动机的转速和车速是成正比关系，通常情况下，汽车车速越快，发动机的转速越高，5挡120公里车速和4挡120公里车速，两者所需要的转速是不相同的，相同的速度，5挡转速肯定要比4挡转速低得多，发动机会加大喷油量来实现高转速。同时转速越高，油耗越高，这就是低档高转速燃油消耗大的原因。
所以说4挡120公里车速行驶了5－6分钟，发动机在4000转的转速下，相比5挡车速120公里2700转的转速，相同的速度，4挡所需要的喷油量要大于5挡，用于维持高转速运行。但是对发动机没有任何影响，毕竟时间短，转速也没有达到红线区域，对发动机还不能构成威胁，大家可以放心的驾驶和放心的操作。