30万抗衡5系E级，性价比同级无敌，但为啥就是卖不动？
作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权
BBA所带来的逼格，是其他豪华品牌所不能比拟的，你说它凭产品力有多强，这一点懂哥持保留意见，想想BJ90作为换壳GL的存在，价格便宜了一大半，市场上也无人问津；辉昂作为A6L的兄弟车型，其配置配备丝毫不差，但实际情况怎么样大家也都知道。所以豪华品牌的溢价实在有些严重，但品牌光环对于大家又有着难以抵抗的吸引力，懂哥倒觉得可以折中而为，看看二线豪华品牌其实也是一个不错的选择。
这篇文章就是二线豪华C级车的专场，带大家看看三位实力不俗的选手，了解了解它们的终端优惠，也看看这些优缺点有哪些。
1
沃尔沃 · S90L
基本信息
官方售价：40.69-50.59W
终端售价：30.50-50.59W
尺寸：5090*1879*1450mm
发动机：2.0T 250马力 L4
变速箱：8挡手自一体
轴距：3061mm
官方0-100km/h加速(s)：7.2
车主真实油耗：9.3L/100KM
沃尔沃的车懂哥开了不少，与S90L接触得也算挺多，虽说是C级车，但S90L相较于这个价位的其他对手而言，驾控起来的感觉显得要清新一些，悬架偏向韧性，转向起来也不拖泥带水，2.0T高功率发动机完全够用，唯独就是8AT变速箱在驾驶者急加速时，显得稍有些拖沓，驾驭感受不错，开起来也不会觉得自己是司机。
从乘坐的角度来说，S90L的纵向空间很大，座椅也还贴合身体，但因为其为了环保，没有采取传统的沥青隔音止震板，而是选用了一种水溶性的环保材料，所以导致隔音性一般好，但为了长寿懂哥觉得可以忍。还有一点就是沃尔沃发动机的声音太拉胯了，发动机怠速时颗粒感十足，哒哒哒哒如同拖拉机，但考虑到终端如此大的优惠，懂哥觉得这些都不是事儿，最后本想说说外观，但想了想都发布了这么久其实也没啥好说的，购买的话懂哥还是推荐运动版本，熏黑套件更加适合这种冷峻的调性。
2
凯迪拉克 · CT6
基本信息
官方售价：37.97-48.97W
终端售价：28.97-39.97W
尺寸：5223*1879*1492mm
发动机：2.0T 237马力 L4
变速箱：10挡手自一体
轴距：3109mm
官方0-100km/h加速(s)：7.5
车主真实油耗：10.4L/100km
这个社会大家都还贴标签，开霸道的就是「包工头」，开A6L就是「领导」，开思域就是「干超跑」，那么当我们看到一辆凯迪拉克徐徐而来，脑海中会浮现出什么呢？懂哥想大多数人都会不假思索的说出一句——「各单位注意！男宾三位」，作为家族旗舰轿车，CT6被委以浴霸重责（更高阶的凯雷德则是担任浴皇大帝一职），但CT6的生存情况有些堪忧，出道时规格对标7系S级，价格则瞄准了5系E级，但就算价格亚麻跌之后，30W冒头的价格居然连三系都打不过，
失败的原因不光是潜在客户畏惧周围朋友的调侃，试想花几十万买车不但没有享受到高人一等的地位，每天还要解释自己的落脚点，证明本人不是那种出入不正规场合的人士。同时CT6也是号称反向空间魔术师，诺大的尺寸结果后排还不如某些B级家轿来得宽敞，实用性方面也大打折扣。但CT6并非一无是处，气场强大，高配车型还具备后轮转向，美式的驾乘体验足以谈得上高级，但光靠这些点来对刚这个价位或是这个级别的选手，实力显然有些不够打。
3
捷豹 · XFL
基本信息
官方售价：37.58-57.88W
终端售价：30.81-47.48W
尺寸：5093*1880*1456mm
发动机：2.0T 200马力 L4
变速箱：8挡手自一体
轴距：3100mm
官方0-100km/h加速(s)：8.3
车主真实油耗：10.1L/100km
销量和CT6来说基本是难兄难弟，但XFL在大家心目中的口碑却和CT6不一样，毕竟捷豹这个品牌在调性上还是被英伦风拔高了不少，论颜值论设计论仪式感，翻转的出风口和升降的换挡旋钮，点火的一瞬间就让你有总被管家侍奉的错觉，但时不时会死机的中控还是会把你拉回到被阿三所支配的痛苦当中。其实要说故障，捷豹没啥特别大的硬伤，只是电子化原件多容易坏，而且这种坏就很恶心人，你用它的时候坏，当你开进4S店就它却好了，但当你饱含信心又继续出发时，TM的这B又坏了！就算你下定决心要根治，但太多电控线速又得花时间一一排查，不可能不用车吧？不是啥大问题也不能指望4S店给你代步车，所以真就是苍蝇虽小，但™真的恶心人。
据车主的自嘲：仪表上爆的故障码，点亮效果堪比奔驰氛围灯，
当然我们也不能一概而论，买车其实是个运气活儿，身边的朋友也有开这车的，几年了也没闹过啥毛病，加上不错的底盘质感和琳琅满目的配置，不犯病的它开起来确实很香，买当然能买，但你得祈求自己运气好，怎么论证呢？如果斗地主你把把能拿起来双王带俩炸，那我觉得你根本就不用怕！
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