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续航天花板!奔驰全新车型外观升级,风阻系数更低,车身超轻

由 沈建伏 发布于 综合

奔驰Vision EQXX是今年1月3日亮相的纯电动概念车,新车将会拥有乘用车有史以来最长的续航里程和最高的能源利用率,风阻系数仅为0.17。而近日EQXX概念车的设计师表示,这款全新概念车的空气动力学表现方面还可以进行改进。

奔驰Vision EQXX概念车的设计师弗兰克斯蒂芬森表示,为了降低空气阻力系数,新车可以换装更小的电子后视镜,同时新车门把手部分还可以进行改进,使其在车身上更加隐蔽。此外,新车还可以升级后轮拱,使其达到更好的空气动力学表现。

动力上,新车将配备100kW·h的电池组,电池组重量相比奔驰EQS体积更小、重量更轻,新车整体也采用了大量轻质材料打造,车身重量仅为1,750kg,极大地提高了能源利用效率,使新车的最大续航里程可以超过1000公里.