去年，吉利汽车发布了雷神Hi·X混动技术，至今已有星越L雷神Hi•X油电混动版（HEV）和帝豪L雷神Hi•X超级电混（PHEV）两款车型上市。6月11日，吉利雷神混动系列两款车型联袂亮相齐鲁车展，为吉利汽车展台聚集了很高的人气。
星越L雷神Hi•X油电混动版（HEV）：可油可电可增程
作为吉利《智能吉利2025》战略和雷神动力旗下首款SUV车型，星越L雷神Hi•X油电混动版匹配3挡混动电驱DHT Pro，能做到了可电，可油，可增程。最大特点就是油耗低、续航长、经济性好，关键是动力不属于燃油车表现，与日系双田相比也是略高一筹。
星越L雷神Hi·X油电混动版搭载热效率43.32%的的DHE15混动专用发动机和3挡混动电驱变速器DHT Pro，系统综合功率180kW，最大轮端扭矩4920N•m，百公里加速7.9s，NEDC油耗4.3L/100km，可实现了1.5L的排量，却有2.5L的性能。
值得一提的是，在星越L雷神混动1300km超长续航公开赛实测活动中，实测最长续航里程突破1426.1km，百公里油耗最低仅3.9L，星越L雷神Hi·X低油耗经得起考验。这一节能成绩正是雷神智擎Hi•X DHT Pro 3挡混动电驱加持下的表现。星越L已经在SUV市场打开局面，在雷神混动技术的加持之下，将助力产品进一步开拓新的细分市场。
帝豪L雷神Hi·X：可油、可电、可增程、可混动
帝豪L雷神Hi·X分为Super净、Super迅和Super睿三款车型，综合补贴后售价为12.98万元-14.58万元。据悉，帝豪是吉利的经典家轿车型，有着不错的口碑和客户基础。帝豪L雷神Hi·X发售以来，就收获了大量的订单，尤其是在非限购城市受到追捧。
帝豪L雷神Hi·X造型时尚，采用“能量风暴”设计语言，前格栅拥有多达 3000 多菱形钻石光面，同时搭载了吉利全新数字流光车标，且拥有多种不同的点亮效果极具辨识度。轴距为 2700mm，尺寸近乎 B 级车的水准。
帝豪L雷神Hi·X内饰主打科技感，全系标配了吉利银河OS生态系统、10.25英寸高清液晶仪表+12.3英寸高清悬浮中控屏、APP智能远程控制、智能钥匙遥控启动等科技配置，还搭载了L2智能辅助驾驶系统，混动化、电动化与智能化的结合，才能真正打造出领先的竞争力。
雷神动力是帝豪L雷神Hi•X最大看点，搭载了1.5T发动机 +3挡DHT的超混技术，基于雷神动力打造而来，可以输出133千瓦的最大功率和290牛米的最大扭矩，百公里加速仅6.9s，官方数据满油满电情况下，最大续航为1300km，馈电油耗为3.8L/100km。
从帝豪L雷神Hi•X技术参数和价位来看，新车相对日系、比亚迪等混动技术都有很强竞争力，其混动技术领先同级一个代际的动力水平，改变了消费者对混动车动力弱、性能差的传统认知。值得一提的是，这套系统是支持FOTA升级，还有进一步优化的上升空间。
作为吉利汽车在SUV和轿车领域打开局面的开端车型，星越L雷神混动版和帝豪L雷神Hi•X超级电混率先出击，可以看出吉利对于雷神混动技术的自信，也是对于成本掌控得心应手。两款车型都已在燃油车市场积累了不错的口碑，雷神混动技术的代入顺理成章，还有吉利银河OS生态系统加持，构建其轿车+SUV、燃油+新能源、性能与节能并存的产品布局，将助力吉利汽车迅速抢占混动市场份额。