极目新闻记者 钟洲
家住武汉市青山区，上班在光谷，往返约3个小时左右，对于在武汉市光谷某高新企业工作的庞先生来说，私家车是重要的通勤工具。但在4S店一次正常的保养，却导致庞先生于2019年购买、行驶里程5万多公里的一汽大众速腾出现了发动机损坏，有车不能用。一个多月的时间里，庞先生多方投诉，迟迟无法和4S店就赔付方案达成一致，每天花费200余元打车上下班。8月16日，经极目记者协调，4S店同意更换全新发动机，提供代步车辆，补偿交通费用，庞先生的诉求妥善解决。
一个火花塞引发的大问题
7月4日，庞先生开着家里的一汽大众速腾轿车行驶在武汉前往咸宁的高速公路上。突然，车子在提速时出现剧烈抖动，且持续出现。刚做完保养，才跑了5000公里，怎么会发生这种情况？有些慌张的庞先生，立即致电武汉恒信众联4S店，在工作人员的指引下开到咸宁恒信众联4S店，该店工作人员初步判定汽车发动机出现故障，随后店方将汽车拖回武汉检修，发现是因为火花塞电极头落入缸内，导致发动机损坏。今年4月，庞先生的车辆在武汉恒信众联4S店进行了日常保养，项目包括火花塞更换、机油、刹车油更换等。该店向庞先生承认，是此次保养中的火花塞更换导致了此故障产生。
对于4S店不回避问题的做法，庞先生表示认可。但是，双方在如何解决问题的方案上，却迟迟无法达成一致。
武汉恒信众联4S店提出的方案是：维修发动机并提供质保，同时补偿1万元。庞先生则希望能够更换全新发动机，赔偿车辆贬值费用1万元及维修期间产生的通勤交通费用。他说，这辆车于2019年11月在该店花费16万多元购买，目前仍处于质保期内，根据某二手车电商平台APP估价，发动机大修与否的差价在2—3万元。“这个损失是4S店造成，不能由我承担。”庞先生说。
4S店连夜登门拜访，双方达成和解
8月16日下午，极目新闻记者陪同庞先生来到位于光谷一路的武汉恒信众联4S店，核实相关问题。
该店售后主管蔡金表示，店方为庞先生的车辆更换的均为原厂零部件，并按照标准流程操作。故障出现后，武汉恒信众联4S店一直在积极跟进，以良好的态度和庞先生反复沟通。
极目新闻记者采访了一位资深汽车维保技师，他表示在自己20多年的从业经历里，还未见过因火花塞电极头导致发动机损坏，但听同行说过此类故障，应属于小概率事件。
沟通现场，蔡主管给庞先生提出了新的解决方案，即以正常收购价回购损坏车辆，庞先生补差价购买同款新车，但被庞先生拒绝。蔡主管表示，公司将内部讨论后再作答复，争取尽快解决此事。
从4S店出来后，极目新闻记者拨打了一汽大众客服服务热线4008171888，采访厂商对于此事的看法，接线人员表示将有专人回复。截止到发稿时，极目新闻记者尚未接到厂商回复。
8月16日晚上，庞先生给极目新闻记者致电表示，武汉恒信众联4S店工作人员下班后专程赶到青山区，在其家附近拜访了他，同意更换全新发动机并补偿交通费用，更换期间提供代步车辆。庞先生说，感受了4S店方面的诚意，双方达成和解。随后，4S店工作人员也致电极目新闻记者，确认庞先生的说法。