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红旗HS7对比昂科旗 30万元选谁更有排面

由 解洪海 发布于 综合

[爱卡汽车 导购原创]

最近,喜欢上网冲浪的小伙伴应该都刷到了红旗H9、红旗HS7登陆日本的消息。身为中国品牌领头羊,红旗总能精准洞悉市场风向,打造出综合实力极强的产品,而红旗HS7作为其中的代表作之一,动摇着合资品牌在中大型SUV这个级别的地位。面对集高端定位与亲民售价于一体的红旗HS7,别克昂科旗将作为合资车型的代表出战,它能否抵挡住前者的攻势?

一汽红旗 红旗HS7

对比车型及售价
车型售价
红旗HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗畅版 七座31.33万元
别克昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型33.59万元
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车身尺寸对比
车型长度宽度高度轴距
红旗HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗畅版 七座5035mm1989mm1778mm3008mm
别克昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型4981mm1953mm1722mm2863mm
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轮圈轮胎对比
车型轮圈尺寸轮胎型号轮胎规格
红旗HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗畅版 七座20英寸韩泰Ventus S1 evo2 SUV255/45 R20
别克昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型米其林PRIMACY SUV235/55 R20
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外观部分,两车各有特色,红旗HS7拥有辨识度极高的前脸,侧面、尾部造型也不乏张力,出色的体量感更显威严。昂科旗注重优雅感的体现,部分设计细节类似于MPV。两车的轮圈尺寸相同,但轮胎选型有一定区别,灯光配置则是红旗HS7更高。

红旗HS7对比昂科旗丨外观

配置对比
车型红旗HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗畅版 七座别克昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型
膝部气囊-
交通标识识别-
疲劳驾驶提示-
自动泊车入位-
方向盘位置调节● 电动上下+前后调节● 手动上下+前后调节
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表-
液晶仪表尺寸● 12.3英寸● 8英寸
HUD抬头数字显示-
手机无线充电● 前排-
座椅材质● 皮/Alcantara混搭● 真皮
副驾驶座后排可调节按钮-
后排座椅电动放倒-
中控屏幕尺寸● 10.1英寸● 8英寸
220V/230V电源-
转向辅助灯-
前雾灯● LED-
触摸式阅读灯-
车内环境氛围灯● 64色● 单色
多层隔音玻璃-● 前排
内后视镜功能● 自动防眩目● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜
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红旗HS7的内饰设计更强调豪华与科技的融合,12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏视觉效果出色,操作起来的便利性也无可指摘。昂科旗则更愿意通过线条的堆叠来提升层次感,不过由于中控屏尺寸偏小,看起来没那么紧跟时代。至于其它配置,两车各有侧重,总体来看还是红旗HS7的配置更丰富一些,消费者可以结合自身需求进行选择。

红旗HS7对比昂科旗丨内饰

对于购买中大型SUV的消费者来说,空间是非常重要的维度,两车均采用2+3+2结构,红旗HS7还提供2+3版本,昂科旗则没有五座可选。乘坐空间差距基本映射了车身尺寸对比的结果,红旗HS7的头部空间更宽敞,坐起来不压抑,第二排腿部空间表现较为接近,昂科旗略占上风。

动力系统对比
车型红旗HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗畅版 七座别克昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型
动力形式2.0T+48V轻混系统
最大功率185kW(252马力)/5500rpm174kW(237马力)/5000rpm
最大扭矩380Nm/1800-4000rpm350Nm/1500-4000rpm
0-100km/h加速时间8.4秒9.0秒
最高车速210km/h
工信部油耗8.6L/100km7.5L/100km
燃油标号95号
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编辑点评:经过四轮对比,相信大家已经对两款车型的产品力了然于心。红旗HS7凭借着更大的车身尺寸获得了更宽敞的车内空间,内饰在保证出色豪华感的同时使用了双屏设计,科技感也更出色。同时,它的动力储备明显更强,适合对动力有一定要求的消费者。综合来看,红旗HS7是更全面的选择。至于昂科旗,无论是外观设计还是内饰布局都有着不错的新鲜感,但在配置、空间、动力上和红旗HS7还存在一定差距。红旗HS7和昂科旗,一个“大三居”、一个“小两居”,屏幕前的你会选择哪一款呢?

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