法系车又妥协了，马力211油耗仅6.5L，一次降了四万

现在国内的汽车市场鱼龙混杂的种类很多，消费者选择的时候眼花缭乱，但最后还是在烦恼选择国产车还是合资车，国产车自不必说，吉利、长城、长安、比亚迪、奇瑞等品牌引领，以中低市场为主力，在合资车方面，现在市场上的主流是日系、德国系、美国系和法国系的车。

在现在的合资车中，中国人最倾向的可能是日系和德国系，他们不仅在国内扎根的时间长，而且口碑也很好，所以很受欢迎，与之相比，美籍和法国系的车没有这么幸运，美国系的车一直不怎么样，法国系的车以前卖得很好，东风雪铁龙和标致等也曾火及一时，由于品牌效应不能与日系车和德国车竞争，价格也不便宜，性价比也越来越低，导致了现在的悲惨状况。

处在担心的立场。

但是，我没有放弃法系，标致最近几年推出了很多新车，想再次回到主流品牌，但实际情况比想象的要复杂得多，新车的销售量一般，无奈之下，标致也妥协了，开始采取降低价格来保护销售量的战略，外观和质量都得到大家的认可，但是由于销量持续下降，最近所有系列都开始降价，而且，宽度还很小，标致也在努力。

外表稳重时尚。

这辆车其实各方面都很好，外形设计具有很高的可视性，品牌特征很强，倒置梯形的装饰式中网非常有魄力，两侧外形美观的LED大灯的时尚感也很强，稳重又不显古板。

空间远于同一级别

尺寸也适合中国人的喜好，这辆车的长度和宽度分别为4670mm*1855mm*1650mm，轴距更高达2840mm，这种区块已经超过了同一级别的车型，坐上去很宽敞。

车的后部的设计也相当有可视性，设计新颖的尾灯配上两侧的双排气筒，时尚明亮，充满动力，总体来说，这辆车的外观大气时尚，给人的感觉相当明亮。

内饰设计新颖，配置良心。

与外观相比，内部装修的设计也非常出色，组合和配置都符合现代人的审美，材料采用了大量的皮质材料，很有高级感，中控屏幕采用了悬浮式中控屏幕，看起来科技感十足，电子齿轮的设计也很新鲜，看起来像豪车的配置，同时还配备了电子手刹、语音控制、匀速巡航、电椅等实用功能，驾驶体验很好，开车的同时可以享受到好的气氛。

强韧的动力+超低耗油量

关于动力方面，标致5008一点也不模糊，这辆车分别搭载了1.6T和1.8T两种排气量的引擎，这两个发动机的最大马力分别是170头和211头，最大转矩分别是260牛和300牛，总耗油量大约是6.5升，在同级别的车型中都排名靠前。

整体来看，标致5008的外观在大气中又不会失去时尚感，内饰设计也非常新鲜，档次感高，动力性能充足，同时也保证了耗油量，而且那个价格现在也是非常的亲民，2019项的起步价从18.77万下降到14.97万，350THP7座的精锐版直接下降到4.8万，自己的实力和大幅度的降价会引起很多消费者的兴趣，也许真的可以起死回生