这两年整个汽车市场发展的脚步还是非常快的，中级车型目前已经成为了很多消费者追捧的对象了，相比较市场上的紧凑级车型来说，中级轿车显然具备空间、配置优势，要知道国人对于大空间车型本身就是情有独钟，所以说未来中级车的前景绝对是很光明的，而今天咱说的这款中级车，目前在市场上就有着非常不错的性价比，新车不管是出身还是品质，都是很不错的选择了。
大众作为合资品牌的领头羊，在近一年市场上还是受到了很大的冲击，毕竟“中保研”的测试，大众取得的成绩实在是太糟糕了，在这种局面下，大众只能够通过降价来博取消费者的好感，而今天咱说的这款中级车型，正是家族主打的迈腾，作为前几年市场上的销量冠军，如今迈腾为了能够稳住市场上局面，只能够不断降低，如今新车在市场上都从18.69万跌到了14.89万，可以说是很良心的中级车型了。
迈腾多年以来都是当之无愧的销量冠军，可是在今年的汽车市场上，凯美瑞、雅阁的表现显然要比德系车更为出色，在这种局面下，迈腾才降到了现在的14.89万，正是因为这种诚意，新车才取得了不错的销量，在8月份新车卖出了17932辆，非常的火爆。
作为一款中级车型，全新的迈腾设计非常的犀利，首先它的整个前脸车头进气格栅面积进一步增大，横条镀铬中网变成了网状设计，整车的精致感可以说有了非常明显的提升，同时新车的保险杠下方也进行了也经过了全新设计，全LED光源的大灯组，也让整车点亮后有着更为犀利的视觉效果。空间的表现上，新车的车身长宽高分别为4865×1832×1471mm，车身轴距达到了2871mm，乘坐还是很宽裕的。
整款车的内饰设计风格上，全新的迈腾设计确实没有多少亮点，新车整个中控是我们非常熟悉的设计了，内嵌式屏幕、贯穿式空调出风口设计其实还是不错的了，只是我们看的多了，才感觉太普通了，在做工和用料上，新车采用了比较多的软质材料包裹，触感还是非常细腻的。
它的动力引擎表现上，新车搭载的1.4T发动机，最大输出功率为150马力，低功率2.0T发动机最大功率为186马力，高功率版EA888 2.0T发动机，最大输出功率为220马力，新车全系均配备7速湿式双离合变速箱，从数据上的表现来看，都是能够完全满足家用消费者的。作为一款德系车型，迈腾在市场上也是家喻户晓的，但是在今年面对凯美瑞、雅阁的强势崛起，迈腾显然有点力不从心，在这种局面下，迈腾价格一跌再跌，如今14.89万的起步价格，绝对是很好的选择了。
