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最省心的B级车 老司机公认的NO.1 你猜到是谁了吗?

由 费莫白竹 发布于 综合

      一辆汽车省不省心主要表现在动力性、经济性、故障率三个方面,现在主流b级车的主力品牌有奔驰c级、宝马三系、大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、别克的君威车型,那么谁是b级车的NO.1呢?

大众帕萨特(指导价格: 15.19-25.99万)

最新帕萨特使用的平台是大众最新的MQB平台,整车在外观内饰方面进行了新的设计。 另外,尺寸方面也大幅提高,消费者可以选择的车型有1.4T、低功率2.0T、高功率2.0T和1.4T插电混动四种动力。

宝马三系(指导价格: 27.63-38.94万)

宝马3系配备2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体变速箱,整个动力参数,在同级发动机中动力表现出色,可以提供更好的动力表现。 另外,宝马3系的官方实测零百加速成绩为5.9S,在25-40万中型车车型中排名第七。

奔驰c级(指导价格: 26.28-42.98万)

奔驰c级是国内比较常见的旗舰模式,古典优雅年轻的运动形象深受消费者的喜爱,在中型轿车领域占有一定的地位和影响力,超过月平均万的销量也证明了奔驰c级不素的市场表现。 而且奔驰c级也是奔驰比较走量的车型,较低销售价格是很多消费者提高生活水平的最好选择,在颜值上也可以说是同级佼佼者。

雪佛兰迈锐宝(指导价格: 16.29-23.69万)

迈锐宝最大的亮点是,除了性价比优异之外,搭载的LSY  2.0T发动机不仅是电子废气双涡旋增压器,并且还带有可闭缸技术,在发动机低负荷工作时,通过滑动式凸轮轴改变气门升程来实现闭缸。

别克君威(指导价格: 13.78-22.48万)

君威作为别克的跑车,我相信外形的动感不容置疑,但新君威和19款君威的区别不大,主要变化在于细节。 但是,买美系车需要事先考虑的是后期保值率的问题,君威保值率很低。 其主要原因是美系车几年前的变速箱调教太差,出现各种挫折和漏油现象,大家给美系车蒙上阴影,同时动不动大减价的营销策略也使君威保值率一直偏低。

奥迪A4L  (指导价格: 25.38-40.18万)

新型奥迪A4L与旧车型相比,主要对外观的设计和配置进行了调整,奥迪A4L能成为现在的宠儿,除了市场上公认的舒适性以外,其外观、动力、空间及油耗等各方面的表现都相当不错,都能够满足车友用车需求,由此也可以看出奥迪A4L在同级别车中有比较好的性价比。

日产天籁(指导价格: 15.48-23.98万)

最新的搭载第7代天籁的2.0T发动机与迄今为止发售的英菲尼迪Q东风日产2.0T发动机同型,实现了14:1 (高性能)-8:1 (高性能)之间的智能无级切换,并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等,能够进一步在提升性能的同时,兼顾燃油经济性。

本田雅阁(指导价格: 16.98-24.48万)

雅阁在 b级轿车上的声誉和市场影响力是肯定的。 而全新的十代的雅阁采用了最新设计语言,年轻的气息更加强烈。配置方面,新一代雅阁全系标配胎压监测、自动驻车、电动天窗、多功能方向盘、LED大灯、温度分区控制等配置。动力上搭载1.5L涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱。

     丰田凯美瑞(指导价格: 17.48-27.18万)

如果要说口碑最好的中型车,那么凯美瑞很有机会荣获这一名号。第八代凯美瑞在发售之初赢得了众多消费者的目光,作为广汽丰田的主力车,全新凯美瑞颠覆过去守旧思路,进行了彻底的蜕变,但蜕变后的整体设计风格是年轻化,这也是现在的主流趋势。而全新的凯美瑞在动力总成上的优势很突出,和雅阁一样,同样提供混合动力系统,只不过它的动力是更高级的2.5L电机的组合,油耗也能控制在4.1L/100km左右。

      以上是对个人B级车的见解和观点,那你心中最中意的B级车是谁呢?

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