特斯拉门店爆满提车等3月，蔚来小鹏门可罗雀，销售：降价最失败

文|刘钦文

编|小戎

新年首日特斯拉model Y大降价震惊业界，低于预售价近16万元的价格更是让不少消费者直呼“真香！”

根据特斯拉中国官网显示，国产Model Y共推出长续航版和高性能版两款车型，其中长续航版起售价为33.99万元，较此前预售价48.8万元下调了14.81万元；高性能版起售价为36.99万元，较此前预售价53.5万元下调了16.51万元。

网上更传出十小时实现十万辆订单，元旦三天假期特斯拉门店内人员络绎不绝。为了解model Y的实际销售情况以及对同行业的影响。科技新智造分别走访了北京的特斯拉、蔚来以及小鹏的门店。

特斯拉：提车至少等三个月

三家门店中，蔚来小鹏无需等待，特斯拉的客流量虽说不上满满当当，但销售人员基本没有空闲，等了大约半个小时后才有了试坐并交流的时间。

一进特斯拉门店，就能感受到与蔚来和小鹏完全不同的氛围，从销售人员身上能感受到明显的喜悦和兴奋，门店里的两辆model 3和model Y，车内基本都坐了人。

图为特斯拉体验店/刘钦文摄

谈及model Y的销售情况时，销售人员笑着表示，“model Y亮相以来确实卖的不错，这三天来看的人很多，基本上看了都会订，也有很多打电话来还没看就要求交定金的，我们店光今天就定了二十辆左右。”

销售速度却不能代表提车速度，据销售人员介绍，现在交钱，model Y长续航版至少要等到三月初才能提车，而高性能版则更久，需要等到第三季度九月份才能成功提车。并且现在没有试驾车辆无法进行试驾，想要试驾大约要等到下周一。

“现在就是可以交个1000元的定金，我把你排到提车的队伍里，尽早安排拿车。”销售人员说。

面对特斯拉出现过的多次的降价现象，model Y还会不会再降时？销售人员表示，“你要是说model Y还有没有降价的空间，也是有的，就是电池。国产和进口的续航能力还是有所不同的，当然如果在提车期间出现了降价的情况，最后的成交价也会以最低的价格来给您算。”

Model Y的市场价格确定后，因为性能直接对标蔚来的EC6和ES6，加之低于蔚来的价格，蔚来EC6和ES6目前的起售价分别为36.8万元和35.8万元，市场上出现了许多蔚来被退单的声音。

蔚来小鹏：我们卖的是性价比

在蔚来门店，科技新智造成了店内唯一的到访者，在和门口的接待人员简单聊过后，才找来了销售顾问。

在提到特斯拉的model Y时，蔚来销售人员表示，“model Y和ES6其实并不是一个级别的车，包括我们的做工、整个车间制作的成本等等都是不处于一个水平线上的。您可以理解一下大众的迈腾和奥迪A4的配置也很相似，但他们完全不是一个级别的车辆。迈腾卖什么价是不会影响到A4的。”

同时也否认了特斯拉降价对蔚来销售的影响，“我们自然不会受什么影响，比如之前的model 3，他的成本大概十五万，卖的是二十四万，有一定降价空间。而我们的这个cs6成本就得三十万，我们是不会降价的。而且降价这个事情，很会伤老顾客的心。”

图为蔚来中心（东方广场店）/刘钦文摄

近日，蔚来汽车董事长、创始人兼CEO李斌在蔚来二手车业务发布会上也对此作出回应称，特斯拉Model Y未对蔚来带来影响，这两天的订单量没有什么大的变化。

最后蔚来销售人员表示，即使想要选择特斯拉，退订蔚来也没有关系，“很好退的，按照手续来办就行。”

目前小鹏在售车型主要为G3和P7，起售价分别为14.68万元和22.99万元。在谈及特斯拉时，小鹏销售人员表示，“其实没什么可比性，G7可能和特斯拉的model 3，那model Y和蔚来的就是另一个区间，关注的人群也不一样。”

谈及特斯拉的降价，该销售人员表示，“降价其实是很失败的一种营销手法，而且特斯拉他虽然标的是三十几万，但你去买，三十几万真想开走，是不可能的。很多功能你想要真正实现，都是要另付费的。小鹏不会，全都是标配配在车里的，是多少钱就是多少钱。小鹏走的是一个性价比。”销售人员介绍道。

图为小鹏汽车体验中心/刘钦文摄

model Y的出现，特斯拉的中国化，虽多人表示不会产生影响，三家新能源汽车2020年销量也均处于增长趋势，但特斯拉仍处于领先地位。

官方数据显示，特斯拉第四季度生产17.97万辆电动汽车，交付18.05万辆。2020年全年生产50.97万辆电动汽车，向消费者交付49.95万辆。根据数据显示，2020年全年Model 3和Model Y累积生产454932辆，累积交付442511辆。相对应的是，蔚来和小鹏全年的交付数量分别为43728台和27041台，虽然双双同比增长超过100%，但距离特斯拉还有不小的差距。