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曾几何时，你是否还记得吉利的第一款轿跑SUV：星越？
当2019年星越上市的时候，这款高颜值车型一时间被人们惊呼“美艳”，大家纷纷将其冠以最美国产SUV的美称。
近日，吉利一款全新SUV“星越L”的谍照被曝光于网络，很多人纷纷猜测，难道这是吉利星越的加长版车型要上市了？
星越L预计将在4月份的上海车展上正式亮相，如果我们单从车身尺寸来分析，星越L似乎确实是星越的加长版车型。
星越的尺寸为4605/1878/1643mm，轴距2700mm，而星越L的尺寸为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。
但如果我们仔细甄别二者的外观后却可以发现，星越采用的是轿跑SUV的流线造型，但星越L却和吉利公布的一款车型：KX11，颇为相似。
没错，星越L就正是由KX11这款车更名而来。
可能是吉利旗下的SUV车型有些过多，如果频繁采用新名称容易让消费者产生疲劳与混淆，于是吉利干脆打个擦边球，借用星越的“美名”来为这款全新SUV增添更多的亮点。
星越L是吉利CMA平台下的第三款新车，而且从目前已知的信息来说，星越L似乎有种“黑化”的味道。
除了前脸将吉利传统的“水滴涟漪回纹”中网，改为星越L的直瀑式中网，而且KX11在造型上也将中网造型和车标使用大量的黑色元素。
单从视觉效果上，星越L更加具有运动与性能感，而且凹陷的中网造型就如同鲨鱼嘴似的，充满着某种威猛之势。
前大灯运用双排三段式光源，点亮后极具穿透力和艺术美感，并与中网构成极具冲击力的美学组合，配合保险杠两侧大尺寸梯形进气口，与星越那种外秀内敛的风格迥然不同。
所以从外观上来看，星越L与星越不是同一类车型，前者也不是后者的某种延续。
星越L的车身采用更加大气的线条设计，大量采用的平直线条都为星越L塑造出更加硬朗的性格。
厚重的车尾造型以及采用时下流行的贯穿式灯光组合，都为星越L增添不少设计上的美感。
内饰方面，星越L采用贯穿式的中控屏，并巧妙地将中控屏与副驾上的娱乐屏连在了一起，再与方向盘后方的液晶仪表盘形成罕见的“三屏”造型，彰显豪华的同时也为星越L营造出充满科技感的印象。
据悉，吉利会在星越L上搭载最新的数字化智能座舱系统，并采用更高级别的自动驾驶技术，这些科技化的产物将逐步提升吉利未来车型的整体形象。
双拼色的内饰风格，再加上精致的缝线工艺，都将星越L的整体质感提升了不少，飞机舱式的挡把造型依旧延续了吉利的未来风格，但过分缺少物理按键的设计可能让不少人觉得缺乏触感。
可以看出，吉利试图将星越L打造成一款高端豪华的SUV，并逐步将自身的产品力与竞争力往上攀升。
星越L将全系搭载来自沃尔沃的2.0TD发动机，并分为高低功率两个版本。
低功率版本的最大功率为160KW，最大扭矩为325牛米，匹配一台7速湿式DCT变速箱，官方公布的最大传动率高达97.2%，可以看出低功率版本的星越L无论在动力传递还是燃油经济性方面，都将非常让人期待。
高功率版本的最大功率为175KW，最大扭矩为350牛米，匹配一台来自爱信的8AT变速箱，出于对爱信变速箱优良品质的考量，高功率版本的星越L同样让人满怀憧憬。
从壹车热评的角度来看，如果低功率版本的价格能控制在14-15万元之间，以低功率版本的动力表现，这款车型对于日常驾驶已经足够，估计它也将是星越L未来的主打车型。
根据目前星越L申报的配置信息来看，雷达、天窗、轮毂以及隐私玻璃都是选装。
这就意味着低功率版本的星越L可能将没有天窗，并且参考星越L的竞争对手瑞虎8的低配版本，以及吉利CMA构架下的车型来看，星越L的倒车雷达可能只有一个。
配置方面的缺失也许将是星越L的一种遗憾，不过这一切都只是猜测。
壹车热评结语：
可以看到，在收购沃尔沃之后的短短几年时间，吉利已经推出多款颠覆以往形象的全新车型，而且还推出了自己的全新品牌：领克，吉利与沃尔沃之间已经产生了很多美妙的化学反应，如果吉利再将与奔驰的合作继续发力，未来的吉利恐怕会将其他国产品牌遥遥甩开。
毕竟一个品牌是否具有实力，不是单靠换壳累积销量就可以做到的，未来汽车拼的是科技、人才与创新。
目前看来，吉利的未来充满着曙光。