国内的汽车市场就像是一块大蛋糕，让很多合资、国产车企都对它虎视眈眈，但经过这么多年的发展以后，国内市场基本定型成功，高端市场由宝马、奔驰、奥迪、保时捷等主导，而中低端市场由丰田、大众、现代、本田、别克等品牌占据，这些品牌在特点领域内都有拿得出手的经典车型。
但在近几年，由于受到国产自主品牌的冲击，韩系车与法系车在国内市场已经举步维艰，其中法系车面临的形势最为严峻，基本上已经翻身无望，而韩系车靠着足够吸引年轻人的外观，与比起同级较为丰富的配置，勉勉强强能够在国内市场中混得下去。又一MPV将入华，车长5米1配V6发动机，还是纯进口，档次直逼埃尔法。
也许是不甘于就这样放弃国内市场这块大蛋糕，韩系车在今年对许多旧车型进行了更新换代，加上如今MPV车型渐渐火了起来，韩系品牌也趁热打铁发布了自家的新车，起亚嘉华就是其中之一，它有着不俗的进口发动机与超长车身，但起亚嘉华在各方面的表现究竟如何，下面就让我们细细分析。
作为进口版本车型，起亚嘉华在外观方面进行了重大升级，舍弃了之沉闷过时的黑色中网设计，采用了U型大尺寸进气中网设计，内部加以了许多不规则镀铬条装饰，给人强烈的视觉冲击，中网的轮廓与两侧大灯融为一体，整体感特别强。车头下方使用了银色护板包裹，整体看上去更加具有冲击力，侧面车身采用了大量流畅有力的线条勾勒，完美展现出了修长的车身，加上悬浮式的车顶，与大尺寸轮毂，怎么看也不像是一款MPV车型，而更像是一款中大型SUV，尾部设计也特别新颖，线条层次分明，并使用了当下流行的贯穿式尾灯，夜间点亮更加拉风。
进入到车内，内饰也保留了与外观一般的精致风格，中控台上配备的联屏行车电脑与液晶仪表盘，极大的增加了内饰整体科技感，下方空调功能按键布局合理方便，旋钮式的挡把也使内饰看起来更加简洁精致，真皮大沙发质感相当不错，做工细节也十分精致，加上环绕的氛围灯使乘坐体验大大提升。
新款起亚嘉华配置了两款3.5L V6自然吸气发动机，最大马力294匹，采用GDI和MPI两种不同喷油方式，并且新款还提供了2.2升柴油版本，最大马力与扭矩分别为200Ps/400N m，全系版本匹配8AT自动变速箱，当然由于国家排放标准的限制，这种配置可能不会完全照搬引进国内。
在车身尺寸上，起亚嘉华比起同级也很有竞争力，5.1*2.0*1.7米的长宽高加上3米的轴距，并采用了七座布局，乘坐空间十分宽敞，简直堪称韩系版“移动大沙发”，不知道在引进国内后，会不会影响到GL8与奥德赛的霸主地位。