在很长一段时间里，路虎发现神行版都是你能买到价格最为便宜的路虎车型，这款入门级SUV有着路虎品牌的光环加持，再加上较大的价格下探幅度，都让它具有了不错的性价比。随着路虎发现神行版本完成中期改款，除了更名为路虎发现运动版之外，还精简了车型数量，并且更换了动力配置，那么这款新车的性价比又当如何呢？下面我们来了解一下。
2020款路虎发现运动版本上市于今年的2月份，这款车于去年的广州车展进行正式亮相，并且采用了全新的车型命名。新车相较于路虎发现神行版本在外观的设计方面进行了些许的改动，内饰有了全方位的升级，新车在动力方面还加入了48V轻混系统，发动机账面数据参数也有了大幅度的提升。
路虎发现运动版本的官方指导价格为35.68~45.58万元，它在终端市场方面目前有着8.78~9.78万元左右的价格下探幅度，入门级车型终端起售价格则为26.90万元。从价格方面来看，它相较于身为紧凑型SUV的宝马x1来说还要廉价1万多元，性价比确实很高。
从外观方面我们可以发现，路虎发现运动版本相比于它的前任车型路虎发现神行，在外观轮廓方面并没有进行大刀阔斧的改造，他前脸部分的主要变化集中在了灯组内部布局以及车头两侧包围处，新车的设计风格更加接近于路虎最新的家庭式设计语言。新款车型全新的LED大灯灯腔内部结构有了明显的变化，它采用了路虎品牌最新的双u字型日间行车灯，在视觉效果方面显得更加犀利，也为前脸部分增添了几分气势。
作为一款豪华中型SUV，路虎发现运动版本在身材方面的表现并不是多么突出，它的长宽高分别为4597MM×1904MM×1727MM，轴距为2741MM。除了轴距水平之外，其他都与之前的路虎发现神行版本有着细微的差别，不过基本可以忽略。
新款车型在车尾造型方面同样是变化不大，只是在尾灯以及配色方面有了些许的改进，尾部灯组内部的灯带与日间行车灯带进行了很好呼应，同样采用了双u字型设计，天亮之后在夜间会有着较高的辨识度。新款车型车牌框下方的饰板变为了亮黑色，不过这是高配版本车型独有的配色，看上去确实比较漂亮，缺点是容易显脏。
路虎发现运动版本最大的改变还是来自于它的内饰部分，相比之前版本新车无论是在内饰用料还是设计方面都有了不小程度的提升。新款车型的正前方配备了四辐式的多功能方向盘，并且采用真皮材质包裹，配合上镀铬装饰圈外加黑色的多功能按键，无论是在视觉效果还是握感方面都无可挑剔。
这款车型还提供了12.3英寸的全液晶仪表盘，它能够显示当下丰富的行车信息，屏幕的UI界面设计较为简洁，在功能使用上需要花一点时间去适应它。新款车型的中控部分采用了捷豹路虎最新的多媒体系统，并且自带了手机互联映射功能。下方的空调操作区域则使用了大面积的亮黑色触控板，一看就显得相当高级，但是它很容易在强光照射之下成为指纹收集器。
新款车型在动力方面配备的是2.0t涡轮增压发动机，他的最大输出功率为249马力，峰值扭矩为365牛米，相较于发现神经版本车型上的2.0t发动机在最大输出功率方面提升了8马力，峰值扭矩多了25牛米。
新款车型还加入了48V轻混系统，传动系统方面与发动机相匹配的依旧是来自于ZF的九速手自一体变速箱，除此之外新款车型还全系标配了四驱系统。在底盘悬架方面，这款车型采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。