开完大众迈腾，2个月后再开朋友的雅阁，车主：对比后差距明显

说到中型车标杆德系的大众迈腾总是被众多车型拿起来对比，不是对比驾驶质感就是对比后排巨大的空间。那么日系的中型车课代表十代雅阁，溜背运动的外形成功吸引了一大批年轻的本田粉。这次这两个产品力非常出色的车型对比后会碰撞出哪些火花？谁更值得我们入手？

大众迈腾基于大众MQB平台打造，前脸设计与欧版 Passat B8一致，前格栅上的饰条恰到好处，结合多边形大灯有效拓宽了视觉宽度，稳重大气的同时还能体现出一丝动感。正宗欧版 Passat外观，浓浓的德味，内饰做工和奥迪非常接近，空间非常宽敞这一点值得表扬。迈腾的行李厢空间同级领先，后排座椅折叠后还可以扩展出更大的空间。

十代雅阁的前脸采用了本田新一代家族化设计，扁平的造型结合羽翼式LED大灯动感时尚，一改雅阁在人们心中的中庸印象。溜背式设计结合低矮的车身令雅阁的侧面造型非常动感。十代雅阁的线条实在是太流畅了，一改雅阁在人们心中的中庸感，这是吸引我的最大原因。十代雅阁外观更动感了，其空间和舒适性不但没有妥协，反而提升了，是同级第一梯队水平。

迈腾的内饰有着浓浓的大众气息，贯穿式的空调出风口配合木纹饰板营造出了一定的高档感，全新的多媒体系统和全液晶仪表令迈腾的科技感大幅跃升。

相比惊艳的外观设计，雅阁传统的对称式内饰设计显得要平实很多。虽然看起来不够炫酷，但雅阁的内饰人机工程学设计很好，各个功能使用起来非常便利，暴浮式中控屏还带来了一定的科技感。

虽然330TS车型只搭载了2．0T低功率发动机，但丝富不用担心动力不足，还会带来一些小小的激情。顶配车型配备的丹拿音响音效一流，后排遮阳帘能给我带来更舒适、私密的体验。新一代雅阁虽然海外车型上的2．0T神机没有引进，但这台1．5T高功率版发动机已经完全能满足日常驾驶需求了，不用担心动力不足，与CVT变速箱的匹配也非常顺滑。

结语：迈腾和新雅阁这两个车型都是非常成功的代表作，无论是做工用料还是动力都符合它的售价，买谁都不会后悔，雅阁1.5T车型指导价16.98万起还是比较有性价比的，大家最担心的是害怕“机油增多”，如果很在意这个可以先不买1.5T车型可以选混动版的雅阁相比凯美瑞混动更有吸引力，而且驾驶品质更高级，选迈腾的话对动力要求不高的可以考虑1.4T 280TSI双离合舒适版18万优惠2万后16万是最有迈腾车型配置里最有性价比的。希望能够帮助到大家，欢迎下方留言评论！