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领克全新电动车最新消息 PMA架构打造/尺寸赶超小鹏P7

由 郎文芬 发布于 综合

领克在中国市场近年来的表现非常出色,其在传统燃油车、插电混动车型以及性能车领域都有所涉及,未来其还将打造纯电动车型。近日,行车视线从相关渠道获取了领克最新DC1E国内路试谍照,据了解,新车将基于PMA纯电动模块架构打造,整体的车身尺寸将超越小鹏P7。

  从路试谍照上可以看出,新车车头非常圆润流畅,预计将采用封闭式中网,并且大灯的造型依旧采用了领克家族式的风格,增加了辨识度。新车车身线条贯穿整个车身,并且溜背的造型也非常运动,而全新样式的五幅轮毂造型,以及红色刹车卡钳,都彰显了该车年轻化的一面。

  尾部方面,新车采用了掀背式的尾门,这样的设计极大程度可以提升后备箱的储物空间。据悉,新车将会是领克首款基于PMA纯电动模块架构研发的纯电动量产车型。新车的长宽高分别为4850/1980/1530mm,轴距为2999mm。相比小鹏P7而言,有着足够大的空间优势。此外新车将会有两种驱动方式,分别为后轮驱动和四驱驱动,其最高时速可达180km/h,续航里程或将达到600km左右。