假人伤害评价全优 一汽大众ID.4 CROZZ侧柱碰成绩公布

　　10月10日，一汽大众ID.4 CROZZ电动车在中国汽研完成首次双假人75%侧面柱碰测试。碰撞瞬间（100ms）内，高压电器系统断电；车身结构侵入量18.5cm，门槛侵入量4.55cm；假人评价全部为优秀。

　　电压下降图-国标要求碰撞后5S-60S之间下降到安全电压60V，一汽大众本次试验0.8s就下降到了43V。

　　试验绝缘电阻图-国标要求是100ΩV，一汽大众本次实验是4437ΩV。