随着用车理念的不断转变，尺寸不大的车型也逐渐受到了消费者们的追捧，正因如此，A0级小车在市场中的热度也有了很大的提升，甚至一度成为了年轻消费者们的购车首选。
说起A0级三厢车型，就不得不提一下丰田威驰这台车，凭借着出色的可靠性和超大的内部空间，一度成为了同级别当中的"标杆"车型。
不过，随着现代悦纳的出现，威驰的优势不再明显。作为一款A0级三厢车，现代悦纳轴距达到了2.6米，这是过去标准的紧凑级车身。同时，现代悦纳在可靠性方面则同样有着很不错的表现，正因如此，很多网友将其称为丰田威驰的"劲敌"。
价格可以说是现代悦纳的一大优势，厂商指导价为7.28-9.68万，且在部分地区还有着2万多元的优惠幅度，入门级版本仅需5万多就能够买到。这样的价格几乎可以吊打威驰，在同级别的合资品牌当中，也是很少有对手的。
外观方面，现代悦纳采用了类似于菲斯塔的设计风格，不规则的进气格栅采用了熏黑的处理，在视觉上营造出了比较强的运动氛围。旋风式的轮毂造型带来了强烈的战斗气息，溜背式的设计则让车身更具年轻感。
内饰方面，现代悦纳的设计以简约为主，几乎全黑的配色带来了较高的档次感，悬浮式的中控液晶屏幕增强了科技氛围。不过，由于成本的限制，用料仍然是以硬塑料为主，摸起来难免会有几分廉价感。
配置方面，现代悦纳全系标配了胎压报警、上坡辅助、ESP和发动机启停技术等功能，只能说能基本满足使用。即便是中高配版本上，也没有太多的亮点功能，当然，对于这个价位的车来说，相信大多数人也都可以接受。
动力方面，现代悦纳全系都搭载的是一台1.4L自然吸气发动机，峰值输出功率可达73.3kw，峰值扭矩可达132.4N·m。传动系统方面，与之匹配的6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。由于这台发动机几乎没有运用新技术，所以可靠性还是很不错的，加之保有量巨大，在后期维护的时候也比较方便。
白希文总结：虽然现实当中，现代悦纳的销量跟丰田威驰还有不小的差距，但我认为这是品牌营销的问题。轮产品稳定，论配置性价比，现代悦纳都还有一争上游的机会。对于那些资金不够但又想买一款空间够大的合资车的朋友，不妨去试驾一下这款车。