近日，我们从东风本田官方获悉，全新 享域锐·混动将在今年9月20日正式发售，新车搭载的本田最新研发的1.5L油电混动系统，其油耗水平有望控制在4L/100km左右。
外观上看，除了带蓝边的“Honda”车标以及尾部的“Hybrid”标识，整车基本与纯燃油版完全一致，整车呈现出较为典型的家用车设计风格。
尺寸方面，长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，跟姊妹车凌派差不多，在紧凑型轿车中算是块头较大的。
内饰也没啥好说的，作为混动版，其换挡机构改成了按键设计，其他细节没有变化，主打务实属性。（配图为1.0T燃油版）
重点在动力部分，新车搭载的是由1.5L发动机（阿特金森循环）、双电机、e-CVT动力耦合机构以及锂电池组成的油电混动系统，其中发动机最大功率109马力（80千瓦），峰值扭矩为134牛·米；系统综合最大功率154马力。
而参考广汽本田凌派，其综合工况油耗仅4.0L/100km，虽然看起来比纯燃油版优势不明显，也远不如插电式混动车的“官方数据”。不过实际用过的都知道，油电混动车的油耗水平是没有任何水分的，不管是城区还是郊区、堵车还是不堵车，油耗都能稳定在4L/100km，很适合都市用车环境。
新一代雅力士混动
最新消息显示，丰田也计划引入THS系列的1.5L混动系统（已经在新一代雅力士上出现），该系统采用高度集成化的设计思路，遗憾的是使用了一台三缸发动机。作为对比。本田的这套1.5L i-MMD（四缸）系统显然更对中国人胃口。