日前，乘联会正式公布了8月SUV销量情况，数据显示8月份SUV细分市场累计销售新车83.6万辆，同比增幅30.5%，今年1-8月SUV累计销量已达591.2万辆，和去年同期持平。
而在具体车型方面，以比亚迪宋、特斯拉Model Y为代表的的新能源车型继续延续了此前的强势态势，位居前两位，而哈弗H6则跌至第四位，同时比亚迪元PLUS、奔驰GLC等车型也进入了前十之列。下面我们对排名靠前的车型进行下具体解读。
NO.1比亚迪宋
比亚迪宋家族8月销量再次斩获第一，月销量达到了42477辆，包括宋PLUS、宋Pro等车型均拥有不俗的竞争力，尤其是在新能源车渗透率迅速提升的当下，宋新能源车型更是处在“一车难求”的位置上，新车甚至还因提车周期较长而遭到消费者投诉，足见其产品的热销。
NO.2特斯拉Model Y
特斯拉Model Y在8月份销量实现了回归，月销量达到了31112辆，同比增幅达168.8%，虽然同比亚迪宋差距明显，但是相对于第三位的CR-V，也已经领先一个级别了。Model Y作为外资品牌，目前在国内市场热度也是最高的，在同国产品牌的竞争中，特斯拉也算是拥有最强实力的选手。
NO.3本田CR-V
本田CR-V在8月份销量表现也不错，凭借着23441台的销量力压哈弗H6，夺得了燃油SUV销量第一的宝座，CR-V的走俏是东风本田多年积淀的结果，凭借着不错的配置、出色的耐久性与产品竞争力，CR-V也多次力压途观等选手，成为消费者入手合资SUV的第一选项。
NO.4哈弗H6
8月份哈弗H6凭借着月销18953台同比增幅9%的成绩取得了第四位的销量，相比于比亚迪宋、特斯拉Model Y、本田CR-V等车型同比100%以上的增幅，其增速并不算明显，在新能源车迅速走俏的今天，哈弗H6的确也面临不小的压力，不过哈弗也已经发布了新能源战略，将开启向新能源的全面转型，其未来销量不容小觑。
NO.5丰田RAV4
丰田RAV4在8月份取得了月销18798台的的成绩，相比于哈弗H6差了还不到200台，如果这个月努努力，其有望超过H6。RAV4走俏和CR-V类似，同样凭借着的是可靠性与耐久性出色，消费者入手的也比较多。
除了上述5款SUV外，进入销量榜前十的车型还有长安CS75、日产逍客、比亚迪元PLUS、奔驰GLC、奥迪Q5等车型也进入了前十之列，其月销量均在万台之上，其中CS75月销量为18352辆，逍客15358辆、比亚迪元PLUS 15132辆、奔驰GLC14557辆、奥迪Q5则为137982辆，其中元PLUS也是新能源车型，走俏的重要原因也是新能源车渗透率的迅速提升。
至于位列第11-15位的车型则为途观、威兰达、途岳、皓影、星越L等车型，其销量也实现了破万的佳绩。
值得关注的是，进入8月SUV销量排行榜TOP15的车型中，除了途观同比下滑1%外，其余车型均呈现出上扬态势，这也说明8月份SUV销量回暖态势十分明显。
写在最后：
车市竞争虽然有所加剧，但是新能源车的走俏和自主品牌的崛起则是比较确定性的机会，对于各大车企而言，如果能抓住眼下机会变化的窗口，则有望在座次排名上取得新突破，反之，如果固步自封，那么距离淘汰也就不远了。
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