新年刚过特斯拉就再降价，自家SUV和轿车抢市场，这是第一次见

文/简屿

对于大部分品牌来说，轿车和SUV的差别还是比较大的，起码不会让消费者犯选择恐惧症。然而在2021年的第一天，特斯拉就让消费者们犯难了。全新的特斯拉Model Y在新年第一天正式上市，同时Model 3也再次迎来了价格下调。

就看这张图，能在1秒之内分辨出哪台车是Model Y，哪台车是Model 3吗？好了1秒到了，猜不出来就不要为难自己了。让我来揭晓答案！红色的是Model 3，灰色的是Model Y。一台SUV和轿车长得这么像的，除了特斯拉也就是领克了，连大众都不敢这么玩。

先来看看咱们的老朋友——Model 3，我觉得这外观实在是没什么好说的了，因为这俩车实在太像了，那我就不对Model 3的外观做过多的介绍了吧，别说我懒，虽然我确实挺懒的吧。咱们来看看车身尺寸吧，我相信纠结这两台车的消费者还是很在意这个方面的。

Model 3的车身尺寸为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm，就是一台符合今天标准的B级车，在标准版本上，Model 3使用了18寸轮毂，而高性能版本则使用了19寸。

现在来看咱们的新朋友——Model Y。看这个外观和Model 3是不是几乎一模一样，而且长得像是被人胖揍了一顿的Model 3。

毕竟Model Y还是台新车，咱们就来看看车尾的造型，不过这还是挺想Model 3的，只不过在尺寸和比例上有些不同。从Model X到Model Y，看来特斯拉在设计SUV的时候还是挺能打破常规的。

现在咱们该来看看尺寸方面了，Model Y的车身尺寸为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，比Model 3大了一圈。不过更重要的一点是，Model Y的离地间隙并没有比Model 3高，两台车几乎是一模一样的离地间隙。这也就使得Model Y有着更大的内部空间，尤其是后排空间。

上面这张图是Model 3的内饰，下面这张图是Model Y的内饰，两台车的内饰设计基本上也是一模一样的，不过是在一些细微的地方用料不太相同。对了，还有一点，Model Y的坐姿要高于Model 3，也许是为了突出自己SUV的身份吧，但的确有着更好的视野。

其实Model Y相比于Model 3最有优势的一点还是实用性。Model Y不仅是有着更大的空间，同时还有着掀背式的尾门，在拿取大件行李的时候一定是更为实用的，当然作为一台SUV这是必须的。

同时Model Y还支持电动放倒后排座椅，能够形成一个几乎纯平的行李厢空间，能干点什么这就不用我多说了吧。当然是能干货拉拉了！你以为呢？作为一台SUV，Model Y还保留了无框车门，这一点是和Model 3一样的，下面咱们该看看动力方面了。

Model Y全系都是双电机四驱版本，并没有单电机的版本，在长续航版本上，这台车搭载了137千瓦的前电机和180千瓦的后电机，同时NEDC续航里程为594公里；而在高性能版本上，前电动机依然为137千瓦，后电动机功率则提升为202千万，同时NEDC续航里程为480公里。

再来看Model 3，Model 3的后驱版本搭载了一台202千瓦的后电动机，而在四驱高性能版本上则增加了一台137千瓦的前电动机，和Model Y的高性能版本一致。不过在续航方面，Model 3的标准续航版本只有468公里的NEDC续航；高性能版本则有着605公里的NEDC续航。

如果看到这还在纠结这两台车该怎么选的话，那就记住我一句话，想要实用就买Model Y，想要驾驶乐趣就买Model 3，而如果两者都想要的话，买Model Y的高性能版。