老牌英媒评出十款2021最佳平价跑车

如果说这个世界上有哪个国家玩车最为老牌正统学院派，那一定非英国莫属。作为一级方程式运动的中心，英国人对汽车运动的理解和玩车态度都堪称典范，那么在英国人眼中的当代平民运动车，到底应该是什么样子？

英国汽车媒体AUTOCAR近日就评选出了2021年10款最佳平价跑车，这些车型并不唯马力至上，也不会让钱包大出血（就英国的生活水平而言），但却拥有让驾驶者发自内心地浮现微笑的魔力。

尽管这10款车型中有些并未被引入国内，但这并不妨碍它们成为茶余饭后在朋友间的谈资，毕竟，英国人对于运动车型的评价还是相当有说服力的。

1.Alpine A110英国起售价约48990英镑

雷诺旗下的Alpine对于国人而言或许是个陌生的品牌，但却是一个曾经在赛场上书写过相当辉煌的品牌。

Alpine A110是一款非常富有乐趣的轻量化小跑车，简单、纯粹，座舱内朴实无华，全铝的车身架构使其体重仅有1100多公斤，这意味这驾驶者身后的1.8T涡轮增压发动机也能向后轮提供足够丰沛的推力，而仅提供的7速双离合变速箱则能够让驾驶者专注于手中的方向盘以及Alpine A110极为敏捷的车身动态。

2.保时捷 718 Boxster & Cayman 英国起售价约42897英镑

保时捷911的光环实在过于耀眼，以至于作为小弟的718被长期低估了其在运动能力上的实力。

尽管保时捷718相比上一代车型少了两个气缸，但它依旧是目前最成熟、最均衡、发育最好的中置发动机跑车。

只是不知道国人看到718 Cayman在英国不但动力未经阉割、起售价仅4.3万英镑不到、甚至被归类到“平价运动车”的时候作何感想。

3.BMW M2 雷霆版 英国起售价约 43770英镑

BMW M2 雷霆版的出现使得所有置疑普通版M2血统的喷子们都可以闭嘴了，这是一辆绝对纯正的M，也是近年来M家族中最棒的新成员。

如果你对M2 雷霆版依然感到不够满足，在英国市场还有更加犀利、更加极致的M2 CS可供选择。

4.丰田 GR Supra 英国起售价约 53035英镑

在消失了20年后，Supra这个传奇的名字再度回到了英国市场，尽管在硬件结构上全新Supra于BMW Z4高度共享，但AUTOCAR编辑表示在驾驶层面这辆丰田依然成功表现出自己独有的动态表现—或许不如保时捷在操控上的纯粹于平衡，但差距并不会很大，同时搭载2.0T的车型得益于更轻的前轴，操控表现相对3.0T版本可能会更加敏捷。

5.马自达 MX-5 英国起售价约 18310英镑

全新的马自达MX-5在每一个方面都比它的前代车型做得更好，更短、更轻、布局更加优化、外观设计更抓人眼球。

这是一款绝对应该上榜的车型，尤其是考虑到在英国的起售价仅不到2万英镑。

6.丰田GT86/斯巴鲁 BRZ 英国起售价约22034英镑/21485英镑

丰田GT86/斯巴鲁 BRZ这对兄弟车型大概也是国内最受欢迎的评价跑车，这对兄弟在性能上高度平衡以及他们所能提供的高度驾驶乐趣已经无需再用更多的文字来描述，唯一的问题在于，随着换代车型的逐步临近，无论是在英国市场还是中国市场，全新的丰田GT86/斯巴鲁 BRZ都已经很难买到了。

7.BMW Z4 英国起售价约 38745英镑

在AUTOCAR近期的多车测试中，顶配的BMW Z4 M40i实际上战胜了低配的保时捷718 Boxster T。尽管用顶配车型去对比低配车型似乎并不恰当，但至少这证明了BMW Z4的运动能力，这款出自宝马的跑车并非徒有其表。

8.路特斯 Elise Sport 英国起售价约 27500英镑

路特斯 Elise Sport在你希望进行一番热血驾驶的时候绝对是一款终极离奇，它拥有市售量产车型中能买到的最佳操控和最敏捷的转向—之一。

但这款车型已经进入了生产末期，2021年将会是路特斯 Elise Sport最后的销售年。

9.奥迪 TT RS 英国起售价约50615英镑

一句话来形容奥迪 TT RS：这是奥迪在保时捷718的地盘中投下的一枚重磅炸弹，0-百公里加速仅需4秒。

10.福特 野马 英国起售价约33705英镑