为什么BBA中只有奥迪不用它?教你认清防爆轮胎“真面目”
防爆轮胎并不是真能防爆,只是在轮胎出现较大的漏气后仍可以继续使用。对于防爆轮胎,一定程度上代表了高端大气上档次,因此很多人会盲目的崇拜它,认为采用了防爆轮胎的车才是好车。不过,事实并不是这样,比如宝马奔驰采用了防爆轮胎,但同样作为豪华车的奥迪却并不采用,可见防爆轮胎还是有它的缺点。那么它到底有哪些优点让很多车企使用它呢?又有哪些缺点让其没有成为汽车的标配呢?
防爆胎与普通胎最大的区别就是其防爆能力,在汽车漏气后,甚至完全没气后(比如爆胎)仍然可以用一定的速度继续行驶,可以说是代替了备胎的功能。因此,很多实用防爆轮胎的汽车上是没有备胎的,一定程度上提高了空间利用率。
一般的防爆轮胎的胎壁上都有“RSC”或者“SSR”字样,所以大家可以检查自己的爱车是不是采用了防爆轮胎。至于为什么能在漏气后继续行驶,就得益于其较厚的胎壁,另外,防爆胎的胎壁结构得到了增强,无疑也增强了轮胎的耐用性。
防爆轮胎如此安全,为啥大部分车都“拒绝”使用它呢?
1、防爆轮胎成本高
防爆轮胎的造价比普通的轮胎要高很多,甚至有时候高一两倍都不止,而且轮毂的材料也与普通轮胎不同,普通的轮毂不可能安装防爆胎。
2、舒适性下降
防爆轮胎由于胎壁厚,轮胎较硬,降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收,从而使得驾驶者的行驶舒适感觉较差,而且噪音较大。虽然说可以通过对悬架进行调教和汽车隔音来改善这个问题,但实际效果并不理想。
明白了防爆轮胎的优缺点,就能了解防爆轮胎并不是非常完美,增加了用车成本,影响了舒适性,所以厂商用不用防爆胎,还是得见仁见智了。