随着过去几年资本市场的持续低迷，终于，持续火爆了几年的汽车市场也迎来了寒冬，各种数据都显示出这样一个问题，国内车市消费变得疲软，销量增长遇到了瓶颈，不过，这并不意味着市场不允许有太多的车，只是市场只有这么大的这块蛋糕，各大车企只有卯足了劲开发新车型才能 "活下去"，二胎政策的放开，意味着MPV将在未来几年成为众星捧月的细分市场，所以春江水暖鸭先知，国产车自然不敢落后，国内低端市场的MPV主要是宝骏和比亚迪宋MAX在作秀，东风汽车作为国产车的典范，自然不会放过这个大好机会，所以全新的东风MPV也来了，而且是一款神车来火的! 2.0T+6AT，后面的车当2米的床，10万起看什么GL8？
新款CM7的定位比F600更高，不过CM7的外观更加大气，前脸造型更加精致，CM7的车身尺寸也比F600大，外观方面，CM7的车头采用了大面积的灰色哑光材质，搭配银色镀铬饰条，使得中网看起来有较大的运动性能，同时也提升了辨识度，六边形的盾牌式中网线条非常粗壮，突出了该车不俗的越野性能，此外，品牌LOGO采用了扁平化设计，极具个性化，前大灯造型相得益彰，转向灯和高低灯均为卤素配置，而近光灯则配备了透镜，车尾方面，新车采用了贯穿式设计，两侧尾灯组造型较为简洁，内部竖直的导光带点亮后会有更强的视觉效果，取消了老款车型上粗壮的镀铬饰条，车尾的设计风格偏向年轻化。
说到内饰，新款CM7的内饰变化非常明显，整体上主打科技、年轻、豪华的风格，四辐式多功能方向盘看起来非常高大上，两侧的按键可以控制多媒体系统，按键质感非常好，中控液晶显示屏两侧采用了金属拉丝面板，同时车内大面积采用了黑色桃木纹软质材料，覆盖面积很大，黑棕搭配的内饰并不显得突兀，提升档次的同时，也提升了相当豪华的体验，值得一提的是，仪表盘是常规的双炮筒式，从设计上看，有点像豪华车的那种既成事实，另外，中间还有一块行车电脑显示屏，可以显示各种行车参数，一目了然。
新CM7配备了ABS、ESP等基本安全配置，此外，还有四探头后倒车雷达，并支持倒车视频影像功能，为停车创造了非常好的条件，8英寸液晶屏虽然不大，但非常时尚，集成了导航、娱乐、全景倒车影像等功能，满足日常驾驶的基本娱乐，的要求，值得一提的是，新CM7全系标配了自动空调，而且还有一块独立的小屏幕，可以显示空调的参数，得益于全新CM7长宽高分别为5150/1920/1925mm，轴距达到了3198mm，内部座椅分为2+2+3和2+3+3两种排列方式，第二排座椅有老板椅的感觉，不仅有杯架，还有扶手，舒适性非常到位，第三排空间比较局促，适合女性和儿童乘坐。