自动挡车型下陡坡时怎么做才最安全？挂D挡踩刹车是最危险的
随着生活水平的提高，现在买车的人越来越多。车有手动挡和自动挡两种，手动挡比自动挡要便宜一点，但是驾驶的时候比较麻烦，毕竟除了油门和刹车外，还要踩离合和换挡，对于一些新手司机来说，还是比较不好开的，而且在一些路段行驶时，走走停停，需要不停的换挡和踩离合、松离合，时间久了脚还是比较累的，所以现在不少人买车基本上就不考虑手动挡，而直接买自动挡车型。毕竟手动挡远不如自动挡车型好开。有车以后，出行就比较方便，所以不少车主利用周末去自驾游，去一些山上欣赏风景和呼吸新鲜空气。
但是一些很不错的景色都在山上，甚至是一些比较陡峭的高山上，虽然不好走，但是只要脚踩住油门，还是能上去的。
但是下山的时候，面对陡峭的下坡路，不少人束手无策，不知道怎么办才好？
那么自动挡车型下陡坡时怎么做才最安全？相信很多人都会选择挂D挡踩刹车，其实这是最危险的。
开车的人都知道，刹车片在刹车的过程中会产生热量，如果是简短的刹车，一般刹车片不会过热，但是当遇到长下坡，需要长时间踩住刹车时，就会导致刹车片过热，刹车片过热后，刹车效果明显降低，严重的话会导致刹车失灵，车子失控后的后果很可能就是车毁人亡。
所以，下陡坡时，挂D挡踩刹车是最危险的。那么怎么做才最安全？一般自动挡车型都设有L挡，L1挡和L2挡，这些档位就是低速挡，相当于手动挡的1挡和2挡，当挂入L挡时，变速箱就不会随车速不断降档，所以车速快不起来。
而且挂入L挡时，行车电脑会自动识别，利用发动机的牵引力拖住车辆，让车速不至于越来越快，再辅助以轻踩刹车，这样车主是非常安全的。
另外，如果是手自一体车型，当下陡坡时，建议车主切换到手动模式，挂入低速挡，这样车子的速度也快不起来，再加上轻踩刹车，下坡时就很稳，也很安全。
但是一些很不错的景色都在山上，甚至是一些比较陡峭的高山上，虽然不好走，但是只要脚踩住油门，还是能上去的。
但是下山的时候，面对陡峭的下坡路，不少人束手无策，不知道怎么办才好？
那么自动挡车型下陡坡时怎么做才最安全？相信很多人都会选择挂D挡踩刹车，其实这是最危险的。
开车的人都知道，刹车片在刹车的过程中会产生热量，如果是简短的刹车，一般刹车片不会过热，但是当遇到长下坡，需要长时间踩住刹车时，就会导致刹车片过热，刹车片过热后，刹车效果明显降低，严重的话会导致刹车失灵，车子失控后的后果很可能就是车毁人亡。
所以，下陡坡时，挂D挡踩刹车是最危险的。那么怎么做才最安全？一般自动挡车型都设有L挡，L1挡和L2挡，这些档位就是低速挡，相当于手动挡的1挡和2挡，当挂入L挡时，变速箱就不会随车速不断降档，所以车速快不起来。
而且挂入L挡时，行车电脑会自动识别，利用发动机的牵引力拖住车辆，让车速不至于越来越快，再辅助以轻踩刹车，这样车主是非常安全的。
另外，如果是手自一体车型，当下陡坡时，建议车主切换到手动模式，挂入低速挡，这样车子的速度也快不起来，再加上轻踩刹车，下坡时就很稳，也很安全。