锦程说车 | 福特Mustang Mach-E GT赛道能赢特斯拉？

售价36.99万元，福特Mustang Mach-E GT 版本在上海天马山赛道全球同步首发。

与之前的福特Mustang Mach-E无疆后驱版（长续航）、无疆后驱豪华版（长续航）及跃世后驱版（标准续航）等车型不同，Mach-E GT就是瞄着特斯拉Model Y Performance高性能版而来的。

Mach-E GT输出功率359千瓦，扭矩860牛米，0-100公里/小时加速仅需3.65秒，CLTC工况下最大续航里程为492公里。

而Model Y Performance输出功率为357千瓦，扭矩659牛米，百公里加速3.7秒……

开Mach-E GT跑天马山赛道，第一印象是“这辆车很好开呀”。跑赛道可以很轻松，人车沟通得非常好，底盘调校像燃油车一样有一定的宽容度，非常有驾驶乐趣。

例如它的转向很容易掌控，悬挂压一点赛道路肩给到你很好的路面反馈，轮胎在湿滑赛道上抓地力下降，但打滑的时候你依然很在信心掌控它。

而特斯拉可以很快，但论人车沟通和乐趣还是福特在行。

不过福特Mustang Mach-E GT并非全是优点，至少它的智能驾驶方面的能力……暂时与特斯拉是无法相比的。

如果你作为家庭买家，福特Mustang Mach-E GT尽管拥有远胜特斯拉的悬挂舒适性，但福特的后排空间却是一般般…….

这些都是你买车之前需要知道的。

福特Mustang Mach-E GT天马山赛道试驾_腾讯视频