号称“小G级”，四驱+差速器，论越野，别说霸道、连牧马人都没辙

一提到硬派越野车，相信很多人都会想到奔驰G级、牧马人等等，确实，这些方盒子车型在市场上面真的是有着极高的知名度以及辨识度，坐拥着强大的越野能力以及出色的豪华氛围，在市场上面夺得了众多消费者的认可，而且这些车型在越野表现上面也同样堪称一绝，在面对多种道路的情况下，牧马人、G级都能够很好的完成，当然，从实际角度来看的话，这些价格相对来说会比较的贵。如果在预算不够的情况下，又或者想要越野体验的话，在目前的市场上面也有一台非常适合的选择，也就是今天要说的全新一代铃木吉姆尼。

作为一台越野车型，当初几代的吉姆尼在设计上面相对来说会有些普通，不过全新一代的吉姆尼可以说是将硬派气息发挥得淋漓尽致，同时拥有相当出色的视觉氛围以及档次。除此之外，吉姆尼在内饰上面也进行了优化以及升级，力求给乘坐者带来更加卓越的环境氛围。在越野品质上面的表现更是有着一定的优势，尽管动力参数表现并不算优秀，但是在面对泥泞道路以及各种各样的路况下，吉姆尼都能够很好的完成，可以说是当之无愧的“脱困王”，那么这台车具体有个什么样子的表现，我们可以一起来看看。

在越野品质上面的表现更是有着一定的优势，尽管动力参数表现并不算优秀，但是在面对泥泞道路以及各种各样的路况下，吉姆尼都能够很好的完成，可以说是当之无愧的“脱困王”，那么这台车具体有个什么样子的表现，我们可以一起来看看。

整台车的外观依旧采用了方正的设计，车头拥有很强的质感，两侧圆形的灯组再结合整个轮廓的布局，让其看上去更加硬派阳刚。车身的设计也同样方正，线条和腰线的设计，大幅度提升整车的质感，再搭配粗壮的轮眉，更是凸显出这台车的越野氛围。尾部的设计风格也同样有着较好的质感，再搭配上小书包的设计以及下方的布局，更是能够让人感受得到这台车的设计实力。综合来讲，铃木吉姆尼可以说是一台小号的“G级”。

车内的设计风格虽然说和上一代并没有太多的差距，但是在用料上面确实是提升了不少，而且整台车的用料以及细节上面的处理都能够很好地进行清理，毕竟作为一台为越野而生的车型，在内饰上面自然要更加易于清理。除此之外，这台车还配备了更加智能的车机系统，力求给消费者带来更加方便的体验。综合来讲，车内的设计风格尽管没有太多的变化，但也依旧满足着本身的定位。

在越野表现上面，全新的吉姆尼采用了阶梯型大梁底盘，整体的刚性提升了不少，而且还配备了限滑差速器以及四驱系统，在角度上面的表现也同样出色，综合来讲，吉姆尼这套越野系统能够经得起路面的考验。

综合来讲，吉姆尼这台车在越野上面的表现自然是不用质疑，可以说是当之无愧的越野标杆，更是一台为越野而生的车型，尽管在实用性上面差了一点，但毕竟这台车的价格相对来说会比较便宜。那么大家对这台车有着什么样子的看法呢？欢迎大家在下方留言评论。