为啥东风本田比不上广汽本田？老司机：这3点差距太过明显
大家知道，受到相关政策的约束，国外品牌想要在国内投产，就必须以合资的形式，而且数量不能超过两家，尽管受到这样严苛的限制，随着国内市场的渐渐壮大，各大品牌还是会选择进入，使得市场的竞争变得更加激烈。与此同时，一个品牌的两个合资公司，之间也会存在一定的竞争关系，常被人们放在一起比较。
本田是日系的三巨头之一，虽然在规模上比不上丰田，但在我国的销量却一直能压住丰田，因此说本田是国内车友最爱的日系品牌也不为过。大家知道，本田在国内的合资公司有东本与广本。在2018年的时候，广本的销量为735276台，而东本则稍显逊色，仅为697015台。为啥东本比不上广本呢？一位业内的老司机解释道：以下这3点差距太过明显。
第一就是在资历上广本比较老，先于东本进入我国，在98年那个时候，私家车市场还没火爆，敢在这个时候成立的合资车企，无疑是勇士，实际上广本成立之前，广州标致就凄凉的倒闭了。在合资公司成立后，广本吸收了广标的教训，从而站稳市场，因此对国内的车市环境比较能够适应。而东本则是03年成立的，这个时候私家车市场正当火爆，多少带有一些暴发户气质，经验上不如广本来的老练。
第二就是定位的差异。早的时候，比较高端的车型都是放在广本的，后来随着东本的迅速发展，本田对两家公司也采取公平分配的政策，但是同样是高端车型，东本却一直处在广本的光环下。第三就是企业文化的差异，两家公司减去本田，剩下的就是广汽与东风，这两个都是老牌央企，实力都十分雄厚。但是对于市场而言，广汽则拥有更加敏锐的嗅觉，因此本田也喜欢将比较重要的产品放在广本。
整体而言，东风本田成立晚，也就更加年轻，营销以及公关上都存在一些短板，相反广本则更加稳重踏实，经验成熟，从而也让人们感到更加放心。
本田是日系的三巨头之一，虽然在规模上比不上丰田，但在我国的销量却一直能压住丰田，因此说本田是国内车友最爱的日系品牌也不为过。大家知道，本田在国内的合资公司有东本与广本。在2018年的时候，广本的销量为735276台，而东本则稍显逊色，仅为697015台。为啥东本比不上广本呢？一位业内的老司机解释道：以下这3点差距太过明显。
第一就是在资历上广本比较老，先于东本进入我国，在98年那个时候，私家车市场还没火爆，敢在这个时候成立的合资车企，无疑是勇士，实际上广本成立之前，广州标致就凄凉的倒闭了。在合资公司成立后，广本吸收了广标的教训，从而站稳市场，因此对国内的车市环境比较能够适应。而东本则是03年成立的，这个时候私家车市场正当火爆，多少带有一些暴发户气质，经验上不如广本来的老练。
第二就是定位的差异。早的时候，比较高端的车型都是放在广本的，后来随着东本的迅速发展，本田对两家公司也采取公平分配的政策，但是同样是高端车型，东本却一直处在广本的光环下。第三就是企业文化的差异，两家公司减去本田，剩下的就是广汽与东风，这两个都是老牌央企，实力都十分雄厚。但是对于市场而言，广汽则拥有更加敏锐的嗅觉，因此本田也喜欢将比较重要的产品放在广本。
整体而言，东风本田成立晚，也就更加年轻，营销以及公关上都存在一些短板，相反广本则更加稳重踏实，经验成熟，从而也让人们感到更加放心。