中印贸易额达6395亿!印度商务部长:不会取消中国最惠国待遇

    中国与印度双边贸易往来密切,据中国统计数据显示,2019年中国与印度双边贸易额达到6395.2亿元人民币。其中,中国对印度出口额为5156.3亿元,自印度的进口额则为1238.9亿元。两国贸易本是互惠互利之举,然而近期印度却不断做出"错误举动",比如今年6月25日印度就突然暂停对中国货物的清关,其国内甚至还有消息传出要取消中国最惠国待遇,如今最新回应来了。

中印贸易额达6395亿!印度商务部长:不会取消中国最惠国待遇

印度商务部长:没有取消中国最惠国待遇的计划

    据界面新闻9月22日最新报道,印度商务和工业部长皮尤什·戈亚尔(Piyush Goyal)在周一(21日)回答记者有关问题时表示,印度政府没有取消中国最惠国待遇(MFN)的计划。但今年印度对华进口额出现了较大降幅,戈亚尔表示,在2020-2021财年4月至8月期间,印度自华进口额同比下降了27.63?215.8亿美元。

    公开资料显示,最惠国待遇是国际经贸关系中常用的一项制度,是国与国之间贸易条约和协定的法律待遇条款,双方在进出口贸易、税收、航运等方面互相给予优惠利益、提供必要的方便、享受某些特权等。值得一提的是,优惠是相当于一般关税税率而言,并不意味着就是最优惠税率,在最惠国待遇之外,可能还有更低的税率。

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    取消最惠国待遇这张牌,印度并非没有打出过。据了解,2019年印度便撤销了巴基斯坦最惠国待遇,并将所有巴基斯坦进口商品的关税税率提高至200%。基于此前印度对中国不断"小打小闹",当时就有分析认为印度或将取消中国最惠国待遇。那么,印度此次选择保留中国最惠国待遇,又有何考量?

保留中国最惠国待遇,印度或出于两大考量

    第一,中国和印度两国的经贸合作远比印度与巴基斯坦的经贸合作要密切。中国是印度第二大贸易伙伴,如果取消中国最惠国待遇,恐将危及自身。要知道中国每年对印度的贸易顺差超过500亿美元,印度很多关键原材料、零部件以及日常生活用品依赖中国。

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    比如印度引以为傲的制药业,70?上的原料药都来自中国;印度进口的化学制品约85?0%来自中国;印度每年从海外进口的汽车零部件价值达1.33万亿卢比(约合人民币1228亿元),其中从中国进口的比例就达到27?位居第一。

    《环球时报》9月22日最新报道,印度仍有超50?鞋类、针织面料、家具等产品来自中国。因此可以说,如果印度取消中国最惠国待遇,最终只会增加其制造业的投入以及消费者的成本。

    第二,在疫情笼罩下,印度经济出现严重衰退。据印度政府公布的数据,2020年第二季度,印度经济同比下降23.9?创下1996年开始公布季度经济数据以来的新低,其中制造业同比下滑更是高达39.3?

中印贸易额达6395亿!印度商务部长:不会取消中国最惠国待遇

    当下,即便印度疫情形势非常严峻,但为了复苏经济,印度已经逐渐放开社会封锁政策,推动本国经济复工复产。基于印度很多关键原材料和零部件依赖中国,如果此时取消中国最惠国待遇,对其饱受新冠疫情冲击的制造业来说,无疑是雪上加霜。

     

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